侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

美国7月电动汽车销量跌破1万辆 等待新车入市

导读: 从5月开始,美国电动汽车销量连续跨越10000辆关口,但是到了7月份,惊喜戛然而止。按照以往惯例,5-8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时段,今年为何大不同?

  从5月开始,美国电动汽车销量连续跨越10000辆关口,但是到了7月份,惊喜戛然而止。按照以往惯例,5-8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时段,今年为何大不同?消费者正在持币等待9月即将上市的三款新车,导致7月销售梦碎于8951辆,比去年同期少了2291辆。除了等待新车型,美国的消费者近期对SUV的迷恋空前高涨,也导致电动汽车的销量较去年同期下降近30%。

  7月份,日产聆风(Leaf)纯电动车卖出1174辆,远低于去年7月的3019辆,今年前7个月累计销售10990辆,也比去年同期的15755辆少了三分之一。销量下滑的主要原因是,佐治亚州购买零排放车辆的5000美元税收减免政策于6月30日结束。此外,日产在推出2016款聆风之前,目前急于清空2015款车型的库存,市场普遍预期新一代聆风的续航里程可望提高25%。

  聆风仍然是美国最畅销的电动汽车,自2010年12月上市以来共交付83300辆,而雪佛兰沃蓝达(Volt)则累计交付80300辆,它显然需要一针强心剂,保持竞争力。全新2016款沃蓝达将于9月或10月之前抵达经销商,为期两年的销售低迷期可能会结束了。

  回看7月,沃蓝达共卖出1313辆,低于2014年7月的2020辆,而今年前7个月的累计销量为6935辆,也低于去年同期的10635辆。未来几个月,通用汽车需要尽快消化老款车的剩余库存。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号