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苹果挖人风波或再起 特斯拉工程师加盟“泰坦”

2015-08-24 09:57
Radow
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  近日,据外媒报道,苹果从特斯拉招募一位自动驾驶技术高级工程师,此举再次表明苹果意图打造一支无人车专家团队。

  杰米·卡尔森(Jamie Carlson)的LinkedIn资料显示,他已经离开特斯拉,正式加盟苹果。LinkedIn网站资料显示,至少七位无人驾驶技术和系统专家已加盟苹果。

  苹果拒绝对此发表评论。

  消息人士透露,苹果正在开发汽车产品,并研究无人驾驶技术。但是,目前尚不清楚苹果是否正在设计无人驾驶车辆。

  自1月份以来,苹果已经招募多位无人驾驶技术专家,包括前大众自动驾驶技术工程师梅根·麦克莱恩(Megan McClain)和卡内基梅隆大学研究员维纳·帕拉科徳(Vinay Palakkode)。

  今年8月,苹果还从芯片制造商英伟达聘用工程师Xianqiao Tong。这位工程师针对驾驶员辅助系统开发了计算机视觉软件。

  外媒报道称,今年初苹果聘用瑞士联邦理工学院旗下自动控制实验室副主管保罗·福尔盖(Paul Furgale)。

  高级驾驶员辅助系统(简称ADAS)可以处理诸多驾驶任务,例如让车辆在一条车道上行驶,或者在拥堵的道路上自动驾驶车辆。ADAS系统被视作无人驾驶汽车的基本组成部分。

  卡尔森的LinkedIn资料显示,他于今年8月加入苹果的一个特殊项目团队。他没有公布具体职位。

  此前,卡尔森是特斯拉Autopilot自动驾驶系统的一位工程师。加入特斯拉之前,卡尔森为美国镜泰公司开发汽车视觉系统。

  自2014年9月以来,苹果招募的其他类似专家分别供职于宝马、大众和福特,以及汽车零配件供应商德尔福、博世和天合。

  在去年秋天招募的专家中,桑杰·梅西(Sanjai Massey)曾在福特开发联网和自动驾驶汽车,斯坦芬·韦伯(Stefan Weber)曾在博世开发基于视频的驾驶员辅助系统,莱赫·舒米拉斯(Lech Szumilas)曾在德尔福开发计算机视觉和物体侦测技术。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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