侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

电动汽车充电接口新设计:防雨淋、防脱落

2015-08-10 00:24
Timeless落尘
关注

  目前市场上常见的电动汽车,其充电接口在位置和构造大都借鉴了燃油汽车油箱加油口,接口都设置在带门锁的舱室内,充电的时候舱室门敞开,充电插头和充电接口做活动连接。

  在露天的环境下充电时,通常会遇到两个问题,1.在雨天的防水问题;2.人为或者非故意的破坏连接使其脱落。

  针对上述两个问题,很多生产企业都拿出了相应的技术方案,技术含量普遍都比较高,比如针对雨天防水问题,比亚迪E6防护等级IP55(防水防尘等级:水中浸泡4小时没有问题),还有遮雨盖设计,充电孔是内陷式的,充电孔外有绝缘材料的盖子;针对人为或者非故意的破坏连接使其脱落这个问题,充电盒和充电卡就像锁和钥匙,没有授权使用不了……上述解决方案不但技术含量高,而且运用也日渐成熟,有些还得到国家政府部门的认可,正在或已经形成行业标准。

  比亚迪充电接口设计

  在这里,笔者(一种电动汽车充电插座的安全保护门发明人)对上述技术产生了这样一个构想,我们采取如此复杂高深的技术想要解决的问题,如果有一种方法可以回避它,不让它发生,这本身是不是一种更好的方案呢。在露天的复杂环境中,再完美的技术,再高的指标,其效果应该都不是绝对的(100%)。可以打一个比喻,一个一岁以下的婴幼儿,为了让他不会因为淋雨而生病,给他注射预防针,同时为了防止他被别人抱走给他传授武功,还不如把他抱进汽车,把他送回家里。同样的道理,如果提供一种充电接口,以及舱室门的构造,在充电的时候(无论时间长短)舱室门都是封闭紧锁的,犹如汽车的门窗,此时只有连接线裸露在外面,充电插头和充电接口通过螺口或者卡口连接,外力拉扯连接线并不能使其松动。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号