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北京新能源汽车市场供需逆转

2015-08-18 09:04
瑾年Invader
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  今年以来,在利好政策刺激下,北京新能源汽车发展已步入发展快车道。而随着消费者对新能源汽车接受程度的增高,新车订单量也在不断增加。但业内人士透露,部分新能源汽车企业产能已出现吃紧,未交付私人用户市场的车辆高达几百辆。面对高需求量,如何合理排产将成为新能源汽车企业亟待破解的难题之一。

  需求量上升

  面对新能源汽车诸多利好政策,北京新能源汽车摇号已经告别了“一摇即中”的时代。

  据北京小客车指标办公室统计,今年北京最新一期摇号申请中,个人新能源车指标中签率预计将跌至40%左右。

  从百分之百中签到一牌难求,需求量的增长使北京新能源汽车实现了井喷式发展。汽车分析师张志勇表示,新能源汽车摇号人数的增长,说明消费者对于新能源汽车的认知度在不断提高,同时近期不断出台的利好政策,也使新能源汽车市场逐渐火爆。

  值得一提的是,今年6月1日起,北京正式实行对新能源车不限行的政策,也极大刺激了新能源汽车市场。据了解,不仅平时不限行,在今年8月20日-9月3日,北京实施单双号限行期间,新能源车也享有不受单双号限行的特权。

  车源供应紧缺

  与消费者对于新能源汽车高涨的购买热情相比,北京商报记者发现,目前新能源汽车的供应量却明显不足,一些经销商甚至出现无车可卖的现象。

  在一家北汽新能源4S店,销售人员表示,目前北汽新能源的主力销售车型为EV200轻快型,但消费者购买两款车型均需要预定,交车时间在一个半月左右。“以前我们天天为如何卖车发愁,现在是为了如何消化订单着急。”该店销售人员坦言。

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