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独家探访游侠工厂:特斯拉影子重重 说好的底盘呢?

  在上海炎热的午后,我约到了最近备受争议的造车创业者黄修源。成为“网红”后,外界的舆论压力让修源有些措手不及。你们的PR准备工作也太不到位了,我说。修源很无奈,只是表示虽然负面声音很大,但起码比开了发布会没人理要好。

  简单解决掉午餐,我们直奔位于松江区的游侠工厂。在一处原为塑料制品厂的废旧厂房内,我见到了那辆发布会上展出的游侠X。这台车刚从北京运回来,见到的时候刚组装好,甚至引擎盖还没放上。

  我的第一印象是,车虽然有些脏,但车身覆盖件的接缝与工艺还不错。比想象中的概念车要好,至于内部的结构就没有外观这么条理了。内饰方面,大屏幕是个惊喜,我一直以为这只是一个不能用的demo。但实际上游侠团队确实开发了一个ROM出来,尽管目前bug还很多。

  内饰方面,一些细节与工艺,都可圈可点。但整体的制作水平,由于是概念车,还是比较粗糙的。印象深刻的是,发布会现场由于管制,并没有允许观众进入到车内,但这台概念车的内饰还是很用心——大量使用了Alcantara材料。不过,从一些细节处,我还是发现了特斯拉ModelS的“影子”。

  这张照片可以明显看到TESLA的标识,这部分是ModelS电池组的头部,即有两个电池包堆叠的部分。在询问黄修源时,他表示游侠X的电池组是自己研发的,但不知为何这里能看到TESLA的字样。

  在拍摄前舱时,除了注意到这个明显的TESLA字样外,一些零件也十分眼熟。虽然不能100%确定,但我觉得下图中的这个转向拉杆,跟后驱版特斯拉ModelS上的几乎一样。

  注意中间的转向拉杆,与后驱版特斯拉的底盘非常像

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