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8大民营企业投资充电桩计划一览:比亚迪设立基金建充电桩

2015-08-06 00:30
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  据奥特迅方面规划,公司计划先以出租车集中式快速充电站为突破口,在深圳主城区推进充电设施的建设,初期建成覆盖深圳全城的“桩联网”,最终目标是建立覆盖全国主要城市的电动汽车充电网络服务云平台,涉及充电桩设备将达到50万(个)级别。

  未来,电动汽车车主将可以通过“桩联网”平台实现“车、桩、电网、支付系统”的信息整合。奥特迅希望通过这种“互联网+”的方式来推进电动汽车的推广,进而实现充电桩的快速普及。

  中恒电气有望成为直流充电桩领先者

  中恒电气是电力操作电源的龙头企业,中恒电气是国内唯一一家能提供大功率直流充电模块的厂商。中恒电气凭借在直流充电领域的技术优势,被业内认为是最有可能成为直流充电桩企业的领先者。

  去年10月末,国家电网发布了电动汽车充换电设备2014年第四批招标的中标结果,中恒电气中标整车充电设备130套,应用于电动公交车充电站的建设,份额占比近10%,其中,220V交流充电桩66套,500V直流充电桩64套。此外,中恒电气承担了杭州市重大科技创新专项“新能源电动汽车超级充电一体化解决方案”项目,成为唯一入选此重大专项的新能源电动汽车充电系统项目。

  中恒电气董秘办人士表示,充电桩业务的收入仅占电力行业收入的约10%,“目前还是比较谨慎,只能根据市场调研来做,暂不会大面积投入和生产。”对于充电桩在公司业务占比很小的原因,上述董秘办人士进一步解释道,主要是在看市场的变化以及等国家政策,目前充电桩没有标准规范文件出台,不细化。

  此外,中恒电气曾在2014年财报中表示,目前公司已经完全具备了一整套成熟的涵盖了交流整车充电桩、直流整车充电机、电动汽车充换电站充电管理系统的技术和产品。未来公司将加快市场推广,争取在2015年提升在新能源汽车行业中充换电系统的市场份额。

  比亚迪撬动200倍杠杆投资充电桩建设

  比亚迪启动与中科招商合作的方式,利用设立基金的形式来吸纳社会资金建设充电桩。该基金设立的注册资本金是10亿元,比亚迪出资10%,另外90%资金由中科招商募集,

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