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新能源车成资本市场蓝海 长城华冠转型电动车制造

2015-08-27 08:50
月城清浅
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  中国新能源汽车市场持续升温,正在吸引不少“外来者”加入竞争。

  日前,一家专注于汽车设计的本土公司——长城华冠汽车科技有限公司(以下简称长城华冠)发布消息称,首款“前途牌”电动车将于明年年底正式上市。

  长城华冠董事长陆群在接受记者采访时表示,“未来随着第二款和第三款车上市,在2018年或2019年我们的年销量计划达到十几万辆。”

  随着电动车实体业务起步,长城华冠筹备多年的上市工作也将取得成果。根据规划,8月底前该企业将登陆新三板。

  陆群指出,长城华冠登陆新三板打开了资本与技术对接的窗口,可推动资本与技术的良性发展。

  民族证券分析师曹鹤认为,“长城华冠登陆新三板是搭上了早班车,但能否保持较好的行驶状态,关键在于其能否申请到电动车生产资质。”

  从产品设计到电动车制造

  在登陆资本市场前夜,长城华冠揭开了首款电动车前途K50工程样车的面纱。

  资料显示,长城华冠是中国本土的汽车整车设计研发机构,成立于2003年,与北京现代、一汽、上汽、广汽、奇瑞、吉利、江铃、江淮、长丰等多个整车企业合作,并完成40多款产品的整车开发和局部改型工作。“5年前我们成立了电动车市场部,开展电动车设计方面的服务,随后我们结合自己的在汽车设计方面的优势,开始进入电动车生产制造领域。”陆群表示。

  陆群介绍称,“前途K50的工程试验已在按照程序推进,正在量产化过程中,这款车将于明年年底前正式推向市场。”

  为了保证前途K50顺利登场,长城华冠的工厂建设即将全面启幕。“我们初步确定,在苏州建立一个示范性工厂,工厂设计已经开始,今年年底前开建,计划明年年底前投产,设计产能为双班5万辆。”陆群透露。

  根据规划,未来随着苏州工厂产能的进一步释放,以及合作伙伴的加入,从2017年起长城华冠的第二款、第三款电动车也将正式登场。“预计2018年或2019年,长城华冠将成为年销量达到十几万辆级的电动车生产企业。”陆群表示。

  然而,在不少业内人士看来,陆群的计划可能太理想化了。据了解,目前国内最大的汽车集团——上汽集团2020年的新能源汽车销售目标为20万辆,其中不仅包括电动车,也包括混合动力车型。北汽作为目前电动车销量最大的汽车集团,2020年的电动车销售目标为20万辆,这和长城华冠的目标基本相当。

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