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科班儿出身不讲故事!长城华冠也许才是那个颠覆者

2015-08-28 00:10
seele_jin
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  汽车走过一百年历史,当下轮到电动汽车驱动新的变革,陆群带领着长城华冠的年轻团队正在为前途K50纯电动超跑的量产做着准备,在中国风生水起的造车热潮里,长城华冠不喧闹,不浮躁,安静从容的把车做出来,让关注和好奇的人们不得不佩服,“科班儿出身”果然不一样!

  熟悉长城华冠的人都知道,这是一家从事汽车设计和工程研发的资深科技企业,2003年,科技这个词儿还不太热的时候,他们就开始为国内外的车企提供整车和改型工程化解决方案。可以说是中国最优秀的汽车设计领跑者。公司创始人兼董事长陆群在汽车圈里的名号也是响当当,清华汽车系高材生,北京吉普挑战者项目领头人,创办长城华冠……在陆群看来,从事汽车研发本身就是一件很酷的事情,时代带来了新的机会,电动汽车就是这样一个颠覆的机会,长城华冠应该抓住。

  长城华冠创始人兼董事长陆群

  于是,我们在2014年北京国际车展上第一次看到了一辆前途K50纯电动超跑的样车,一年后在上海国际车展上,三辆工程样车再次亮相,每一次都让我们被惊艳到。陆群告诉我们三个好消息:1.长城华冠有望今年年底或明年年初能拿到电动车生产资质;2.北京长城华冠汽车科技(股份)有限公司将登陆新三板市场;3.前途K50纯电动超跑计划最早在2016年底量产。接下来,我们就和陆群详细聊聊造车的那些事。

  像蜻蜓一样的前途K50

  传统汽车注重表达性能和力量,因此我们常常能看到狼啊虎啊豹子啊一类的logo,长城华冠年轻一代设计师,拒绝沉重与凶猛,他们设计的前途品牌logo是一只蜻蜓。就是这只蜻蜓,让人联想到的是自由、轻盈、敏捷、宁静、绿动。

  前途K50纯电动超跑似乎把蜻蜓的特征发挥到了极致,它在长城华冠内部代号是HG11,HG是华冠的拼音缩写,11代表是第11代车型。从2005年开始,长城华冠每年都会打造一款原型样车,历经10年,带着时髦的外表,迅疾的速度,极致的轻盈,豪华的气质,纯净的呼吸,前途K50诞生。

  前途K50

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