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家电、移动电源、网络终端 电动汽车还可以是什么?

  电动汽车概念现在正越来越多的进入大众视野。电动汽车从诞生起就充满争议。有人说它是不具竞争力的半成品,有人说它是未来汽车。很少人亲身享受到了它,更多的人在观望,既觊觎它不限行的行驶特权,又不满足于它的里程,包括我在内。

  为什么大家对电动汽车的认识会充满矛盾?它为什么让很多人喜欢?它为什么让很多企业兴奋,让互联网企业都纷纷表示要转行?一切要回到根本问题:电动汽车究竟是什么?今天就说说我想象中的电动汽车。

  电动汽车,首先是一辆汽车,是代步工具。像普通汽车一样,电动汽车可以移动,可以载人,可以载物。但它不烧汽油,而是以电作为动力来源。为了区别于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动老头乐等种种电动车,我还是称呼它为电动汽车。现在主流电动汽车续驶里程在150-300公里,与主流的汽车比,有点“瘸腿”。由于续驶里程和充电便利性局限,它似乎不是一辆完整的汽车,而是“有缺陷”的汽车。但无论怎么说,它首先是一辆汽车。

  其次,电动汽车是一个家用电器。它符合家用电器的种种特征,这里的“家用”,指的是家庭用,不是在家用。以前家里唯一的家用电器——手电筒——也是天天夜里出门上厕所用,对不对?另一方面,政府认定电动汽车充电的电价按照居民电价来结算,也侧面印证了:电动汽车属于家用电器。当然,电动汽车是最大的家用电器,不仅个头大,用电量也大,一次性就能用掉普通家庭全月的用电量。

  再者,电动汽车是一个巨大的移动电源。普通汽车也可以给手机充电。但电动汽车可不只是给手机充电这么简单。电动汽车的电池容量大,输出功率大,基本可以满足各种用电器具使用。比亚迪唐已经标配逆变器,可以把电池输出的直流电变成220V的民用交流电,供用户使用。很多电动汽车用户也在呼吁给电动汽车增配逆变器。有了逆变器,任何地方,只要电动汽车可以开到,就有电。

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