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特斯拉京沪行:2天1435公里 不敢想象的旅程(图)

2015-08-14 00:08
汉水狂客
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  剩余续航里程69公里,与311.7相加的话,得出在保持平均20kWh能耗、全程开启音响和空调的情况下,P85的续航里程在380公里左右。

  至此,本次特斯拉ModelS的京沪之行正式结束,共计耗时2天,共行驶1435.1公里。虽然整个过程很累,很费心,但是至少留下了丰富有趣的体验和宝贵的经验,证明了特斯拉除了市区通勤外,借助建设于各个省市的超级充电站,可以完成一些你曾经不敢想象的旅程。

  后记:晚上睡前整理了一下过路费的发票,从北京东六环土桥收费站开始,到上海虹桥,单程共花费720元过路费,充电免费。所以单纯计算出行成本的话,ModelS要比传统燃油车节省不少。以2.0L排气量,高速平均油耗在8个左右的燃油车为例,一样行驶1435公里的话,需要消耗约115L汽油,按6.57元/L计算,油费至少要755元,比ModelS的花费高出一倍多。

  当然,燃油车可以不用每300多公里就停下充电,在时间成本上要少得多,如果精力允许或是多人轮换驾驶,一天即可从北京跑到上海。而我则多出了一倍的时间...正当我准备再计算下吃住的成本时,我看到了钱包里上次来上海的高铁票,500多块,5个多小时。So,大家以后还是踏踏实实坐高铁吧! 

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