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抢食“绿色蛋糕” 电动汽车租赁如何顺利上路 ?

导读: 通过分时租赁,可以将一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车,不仅缓解了中心城区停车需求,而且1辆共享汽车可替代9~10辆新车,这将极大缓解城市的交通压力。

  生活在“互联网+交通”时代,除了挤公交地铁、坐出租车,还有全新的选择:你可以通过手机APP或微信服务号,搜索距离最近的电动汽车,找到所在位置后刷卡上车,随到随停,全程自助,方便快捷。

  目前,北京、上海、杭州等多个城市已经开展了电动汽车分时租赁业务。对河北广大市民来说,租辆电动汽车上路也很快将成为现实。9月初,这项业务将率先亮相省会石家庄。

  争抢“绿色蛋糕”

  ——电动汽车分时租赁引来多家竞争者

  车身小巧,可乘坐两人,车身上还标有一行醒目的文字:自驾、自助、按时收费。近日,行驶在石家庄大街小巷上的纯电动“出租车”吸引了不少眼球。

  这些车的“东家”——河北佳道通盈汽车租赁公司总经理杨丽智介绍,只要有驾照,就可以办理租赁卡。利用车上安装的系统,可以实现手机APP找车、智能卡开门、见车即开、到达即停的租车模式。“简单来说,一位用户租车结束后不用到指定地点还车,可停在石家庄市二环内的任一位置,以供下一位租车者使用。”

  记者了解到,目前行驶在石家庄大街小巷的电动汽车是该公司提供给市民免费试用的,分时租赁业务将在9月份正式推开,15分钟7元,每增加5分钟加1.5元。一期投入100辆车,以石家庄市40多所大中专院校为主要投放点。年底之前在石家庄市的投放数量将达1000辆,届时在医院、车站、商场、机关企事业单位等地都能见到电动汽车的身影,后期还将扩展到邢台、邯郸等城市。

  与此同时,我省一些汽车销售企业也盯上了河北电动汽车分时租赁这块“绿色蛋糕”,谋划通过在政府机关、学校、银行、车站布设网点占领市场。

  石家庄正大天意汽车销售服务公司总经理吴拥军说:“现在,不少企业前来咨询电动汽车的价格,想赶在补贴下降之前大批购入,开展分时租赁业务。”

  减排、治堵、降噪

  ——1辆共享电动汽车可替代9~10辆新车

  为何车企们都瞄上了电动汽车分时租赁业务?

  “电动汽车分时租赁,一是方便快捷,二是节约成本,三是绿色环保。”河北省汽车工业协会秘书处主任尹静鹏说。

  “对于广大乘客来讲,当拖着重重的行李箱走出火车站,不必纠结是选择拥挤却实惠的公交,还是选择舒适却昂贵的出租车。只需打开手机APP搜索到附近供租赁的电动汽车,便能潇洒地开车回家了。”杨丽智说。

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