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对话知豆鲍文光:别被歪嘴和尚唱砸电动汽车

2015-08-25 11:21
络遇
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  鲍文光,中国电动车市场销量第二的知豆电动汽车有限公司总裁,他刚从意大利回国,一下飞机,就直奔我家报告好消息:因为是新能源,因为移动终端运作的便利,在米兰的分时租赁交通新模式中,知豆战胜奔驰smart、大众UP、菲亚特500等传统车型,被意大利米兰市政部门追加采购800辆。

  但是我们谈到知豆国内市场,鲍文光有些黯然神伤。他说,中央大力发展电动车的政策力度大,补贴及时,但是一些地方配套补贴迟迟没有出台,反而设置一些难于逾越的高门槛:把补贴当作诱饵,变成招商引资,准入交换,地方保护。地方城市的电动车准入和补贴遥遥无期。

  笔者认为:中央大力发展新能源车的鼓励政策是一本好经,但是到了下面,被歪嘴和尚唱砸了。严重打击,甚至可能扼杀了中国电动车。

  1.好经是如何唱跑调的

  今年电动车市场本来应该很好,许多经销商原本是看到国家对电动车支持力度这么大,是个朝阳产业,纷纷转行来作电动车销售。但是地方一些配套措施严重掣肘,对行业影响很大。一腔热血等了一年多,赔本,失望,许多经销商准备离开。

  鲍文光告诉我,如果国家允许一个电动车品牌进入某个城市,国家补贴是能拿的到的,补贴分三档,5万元,4.5万元,3.15万元。按照行驶里程划分。城市微行是知豆的理念,300公里、500公里,这些我们都能做的到,但是我的技术生产路径会发生变化,所以我不需要,只要有补贴就行,最低档也没关系。

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