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比亚迪不认同股价下跌 王传福再斥资1.5亿增持

2015-09-21 10:29
Hsiao Chen
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  然而,时至今日,比亚迪股价仍未回到员工持股均价,对此,比亚迪相关负责人在回应记者时表示,比亚迪公司上下认可公司的实际价值,相信股价回升是迟早的事情。

  而从比亚迪交出的半年报也可以看出,比亚迪2015年上半年总营收为315.8亿元,较去年同期增长18.22%,其中新能源汽车业务收入约人民币 59.76亿元,同比增长约1.2倍,占比亚迪公司收入的比例增至18.92%;归属于上市公司股东的净利润4.66亿元,较去年同期增长29.38%, 业绩报表十分亮眼。

  浙商证券分析师杨云亦表示,根据比亚迪今年1月份至7月份公司分车型的销售数据,以及公司新能源汽车的投放进度来看,预计比亚迪在2015年全年新能源汽车销量有望实现7万辆。

  助力新能源汽车销售

  汽车金融公司力争“小而美”

  除了此次交出较为靓丽的业绩报表外,比亚迪谋划5年的汽车金融公司也在今年3月25日正式开业。比亚迪汽车金融有限公司市场部总监李慧告诉记者,今年5月份、6月份比亚迪汽车金融公司业务的增长比例均达到50%,且目前为止并未有坏账率。

  据了解,当初成立比亚迪汽车金融公司的目的是为了推动比亚迪汽车的销售,同时为比亚迪集团带来营业收入及利润的增长。

  2014年,比亚迪获批与西安银行筹建合资公司比亚迪汽车金融有限公司,为汽车经销商和消费者提供金融贷款等相关服务,2015年2月2日,中国银行业 监督管理委员会陕西办事处通过了比亚迪汽车金融有限公司的开业批覆,比亚迪汽车金融的注册资金为人民币5亿元,其中比亚迪注资人民币4亿元,占80%股 权,而西安银行则注资人民币1亿元,占20%股权。

  “比亚迪汽车金融具有首付低、门槛低资料少、审批快等优势,目前的金融产品主要包括标准贷、快捷贷和新能源专享贷三种。”李慧在介绍比亚迪汽车金融公司业务流程时表示,消费者只需要选定车型、提交申请、贷款审批、签订合同、上牌抵押上述5个步骤就可以直接提车。

  据悉,汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动,主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易,以及相关保险、投资活动。根据中国汽车工业协会的预测,到2025年,中国汽车金融市场规模可达到5250亿元。

  事实上,目前市场上通用、大众、宝马、东风日产、奇瑞等车企均已开展汽车金融业务。相比之下,比亚迪的汽车金融来得有点晚。

  面对其它大型的汽车金融公司,李慧表示,比亚迪汽车金融公司主要集中做“小而美”,在小范围内做好自己的业务。

  张志勇也表示,比亚迪汽车金融公司的设立,有助于其新能源汽车的销售,在新能源车领域,金融的手段比传统的手段更有效果。

  此外,有业内人士也表示,比亚迪汽车金融公司为汽车经销商和消费者提供金融贷款等业务,有助于为消费者购车减轻压力,提升消费能力。

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