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试驾腾势电动汽车:品质出色 续航名列前茅(图)

导读: 续航里程往往是人们提起电动车时最先被关注的技术指标,这不仅是因为续航里程决定着一部电动车的出行半径,更重要的是,这也关乎你所能享受到的国家与地方新能源车补贴的多寡。今天我们文章的主角是国家新能源车目录当中续航里程名列前茅的一款车型。

  续航里程往往是人们提起电动车时最先被关注的技术指标,这不仅是因为续航里程决定着一部电动车的出行半径,更重要的是,这也关乎你所能享受到的国家与地方新能源车补贴的多寡。今天我们文章的主角是国家新能源车目录当中续航里程名列前茅的一款车型。同时,合资自主的身份也令它成为了目前在售新能源车中为数不多的走中高端路线的车型,它就是由比亚迪与戴姆勒共同研发的腾势电动车。

  外观设计

  混血儿往往颜值都比较高是大家常有的认识,而腾势也算得上是中德混血。腾势品牌是由比亚迪和戴姆勒共同出资组建的专注电动车的全新品牌。而腾势电动车的颜值到底高不高,相信每个人都有自己的判断,但无法否认的是它的外形设计确实充满个性且令人过目难忘。

  从远处观察腾势,你会感觉它是一部大号的两厢车;而走进身边你又会发现它的车高很高,让你有这是一部SUV或MPV车型的错觉;而在腾势官网上对其自身的车厢形式定义为三厢轿车;它的长度与一般的A级三厢车相仿,而轴距却达到了2880mm,要比市面上大部分的B级车更长。正是这一系列的不寻常带来了腾势外观颇具个性的视觉效果,究其原因并不是设计师太过天马行空,而是因为腾势是一部原生的电动车,并不以任何一部汽油车为设计蓝本,从这个角度去看待它的独具个性也就觉得可以理解了。

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