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不同价位的电动汽车有何不同?腾势/长安逸动EV/江淮iEV5对比

2015-09-10 00:38
魏丁小陆
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  充电测试

  关于续航里程,无论是厂家的数据和工信部的数据都只是一个参考,最后还是得按照实际使用的工况进行实测。三辆车在完成传统测试项目和拍摄后,来到了位于北京华贸公寓地下3层的充电站进行充电,一方面测试充电速度,一方面计算一下这一天的耗电量。

  之所以选择这个充电站,一方面是因为这里是全国最大的商业区充电站,充电桩数量比较多,可以减少排队的时间(随着北京的电动汽车越来越多,现在很多充电桩都要排队使用了);另一方面,这是一家民营的充电站,所用的充电桩和常见的国家电网充电桩不一样,在这里充电可以检验一下三辆车与这些充电桩的匹配情况。

  这里要说明一下,三辆车都是在北京理工大学充电站充满电之后开到出发地点的,并在出发地点对里程清零。所以行驶里程是里程表读数加上从北理工充电桩到出发点的3.5公里。

  江淮iEV5

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