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不同价位的电动汽车有何不同?腾势/长安逸动EV/江淮iEV5对比

2015-09-10 00:38
魏丁小陆
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  腾势是奔驰与比亚迪合作的产物。2010年,戴姆勒集团和比亚迪签订谅解备忘录,以战略合作方式进军中国新能源车市场,探索新能源车的发展方式。腾势的设计出自梅赛德斯-奔驰(中国)设计中心的设计总监奥利弗·布雷之手,他此前的作品包括保时捷959、迈巴赫等经典之作。腾势的电池和驱动单元来自比亚迪。比亚迪以电池起家,一直是新能源汽车的倡导者,其电池产品已经在e6车型上得到了长期的验证,可靠性有保障。奔驰血统注定了腾势是一款相对高端的车型,其补贴后售价为25.5万元起。

  在外观上,江淮iEV5和腾势都采用了全新的设计,长安逸动EV则是完全继承了燃油版逸动的设计。

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