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新能源车或成获牌捷径 比亚迪宋等四款车型直接上牌

2015-09-08 08:38
孤身万里游
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  现如今想要一块杭州车牌有多难,这其中的艰辛自然无需言表。继去年10月杭州车牌竞价个人均价达4.78万元后,连续数月出现下降,但自2015年1月以来,个人均价连续上涨,直至6月更是持续3个月个人平均成交价破3万元。

  竞拍价格久高不降,偏偏摇号却始终不中,记者自年初加入了摇号大军,竟然连一次同名同姓的中标都没有赶上。想要一块浙A车牌有多难,或许是时候换个角度,看看新能源的新世界了。不管是免征购置税、国家地方的双重补贴,还是杭州市政府批准《杭州市电动汽车充电设施近期布点规划》,将新建3500个充电桩,未来杭州新小区更将为充电桩预留10%车位的利好,都让新能源车成了不错的选择。

  传祺GA5混动版

  动力:增程式混动

  补贴后售价:13.63万元-15.63万元

  传祺GA5混动版增程式电动车于2014年广州车展上正式上市,虽然上市已久,但该车始终没有入围国家新能源补贴目录。然而就在7月15日,国家工信部网站发布了第71批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,传祺GA5混动版终于榜上有名。

  该车的指导售价为19.93万元-21.93万元,扣除6.3万元的补贴(国家3.15万元+地方3.15万元),最终售价将会在13.63万元-15.63万元。

  油电混动、插电混动大伙儿都不陌生,但说到增程式混合动力,不少人却犯起了迷糊。增程式混动结合了上述两种混动类型的特点,它由电驱动,虽然也搭载了发动机,但是发动机的作用仅是以恒定的转数为电池充电,而不是直接驱动车辆的动力来源。

  至于GA5增程式电动车,其配备了一款永磁同步电动机,搭配的磷酸铁锂电池的容量为13kWh,纯电动模式下续航里程为80km。此外该车也配备了1.0L发动机为电池供电,综合的最大续航里程超过600km。充电方式也很便捷,直接用家用220v电源即可。

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