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“阅兵蓝”出鞘 新能源汽车趁势披荆斩棘

2015-09-08 09:05
小伊琳
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  继“APEC蓝”之后,“阅兵蓝“又成为了网络热词。这一蔚蓝惊喜的背后,是对传统动力汽车单双号限行的结果。不可避免的,对传统能源和新能源“区别对待”的限行政策又重新引起了消费者对新能源汽车的关注。凭借在购车号牌较高的中签率、购车补贴优惠、不受限行约束等政策方面的优势,新能源汽车或可迎来销量上的逆袭。

  “阅兵蓝”出鞘 新能源汽车或可趁势披荆斩棘

  “APEC蓝”、“阅兵蓝”词汇的流行,凸显了国人对蓝天白云的渴望。显然,各级政府也意识到了“xx蓝”背后民众对清洁空气和蓝天白云的强烈诉求。进入2015年,以北京为首的试点城市出台了众多扶持政策,大力推进新能源汽车的推广与销售。

  中汽协最新数据显示,2015年1-7月,我国新能源汽车销售89549辆,同比增长高达2.6倍。目前,北京已相继推出了9项新能源汽车推广的相关政策,覆盖新能源汽车购买、上牌、出行、充电等各方面,政策对销量的刺激功不可没。

  如去年3月发布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》为纯电动汽车牌照设立单独摇号池,大大提高了新能源购车者的摇号中签率,在一号难求的北京,这无疑给新能源汽车市场注入了一剂强心针。同时,针对混合动力车型,以北京、天津为代表的试点城市将给予购车者3.15万元的购车补贴。国家与地方政府的双重补贴,让新能源汽车有了更大的价格优势,无疑,这也是促进其野蛮生长的重要因素。

  单独摇号与双重购车补贴等利好政策,对新能源汽车市场来说可谓久旱甘霖;消费者对“APEC蓝”、“阅兵蓝”的渴求,也逐渐成为促进新能源市场发展的内在动力。

  百花齐放正当时 新能源成大势所趋

  与国际市场5.5%的新能源车型市场占比相比,我国新能源汽车占比仅有不到0.2%,市场前景与潜力十分巨大。随着新能源汽车试点城市的不断增多与政策加码,目前各大汽车品牌都在着力发展新能源车型。

  就国内车企来说,以比亚迪、北汽新能源为代表的自主新能源品牌借政策之力已在划地圈羊;以宝马、丰田、现代、雷克萨斯为代表的合资品牌也将新能源车型视为技术储备资源,在主销车型之外试水推广。如宝马7系混动车型、极具科幻元素的i8、丰田老牌混动车型凯美瑞,以及时下风头正健的北京现代第九代索纳塔混动车型。无论从市场需求角度,还是从技术储备考虑,新能源都是大势所趋。

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