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接口标准出炉 电动汽车充电不再有烦恼

2015-09-24 00:46
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  记者日前从工信部获悉,电动汽车充电接口标准已通过审查。《电动汽车充电设施发展规划》、《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》等系列政策,也有望近期出台。

  业内人士认为,今后新能源汽车用户再也不用为充电兼容问题所烦恼,新能源汽车的销量或将因此提振,利好全产业链。

  充电兼容问题不再是烦恼

  这份《电动汽车传导充电用连接装置》有三项系列国家标准,近日已通过全国汽车标准化技术委员会专家审查,这标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。

  此前,我国电动车执行的国家标准仅针对了插座、接口等比较初级的方面。虽然电动车和充电设施兼容性大大提高,但在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。对于车主来说,最大的痛点就在于找到了一个充电桩,但接口却接不上。

  以特斯拉为例,自进入中国以来,特斯拉一直坚持做自己的充电桩,由于采取的是美国标准,和其他品牌的电动汽车采取的接口不一致,在其他充电站(桩)无法实现兼容充电。

  业内人士介绍说,“即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型,各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。”

  这次充电接口标准修订主要包括:提高了电压和电流等级,从而提高了充电功率;调整了信号针和机械锁的部分尺寸,优化了连接时序,明确了电子锁的有关要求,提高充电安全性。

  全产业链将受到提振

  充电国标的出台对于新能源汽车产业的发展是关键性的,对全产业链都有积极的作用。

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