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2015年1-8月新能源车型销量排行榜:比亚迪秦大幅领先

2015-09-18 00:19
Timeless落尘
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  一、新能源汽车品牌分析

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

  8月,新能源车型销量排名变化较大,比亚迪秦虽然环比略有下降,但月销量仍是我国新能源汽车的佼佼者,以3534辆的销量继续稳居首位。上汽荣威550插电式混合动力版继续发力,8月排名提升两位,以1628辆的成绩跃居第二位,比亚迪唐进步神速,8月销量接近1500辆,大有超越比亚迪秦领跑我国新能源汽车的主力车型的势头。8月的新能源汽车销量排行榜上,前三款都被插电式混合动力车型所占据,不管是SUV还是轿车,都非常受消费者欢迎。

  北汽E系、江淮iev和吉利熊猫8月销量都稳步增长,众泰、知豆的纯电动车型排名均有下降,奇瑞的两款车表现平平,增速较慢,比亚迪e6销量略有下降,广汽传祺、腾势、东风日产启辰、华晨宝马等新能源车型销量依旧惨淡,市场份额还是太低。

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

  1-8月,比亚迪秦继续一枝独秀,累计销量达24041辆,北汽E系列则以8244辆的成绩继续保持第二名,知豆电动车7月销量大增,1-8月累计销售6938辆,为微型电动车领域的冠军车型。荣威550插电式混合动力车型销量继续上涨,1-8月累计销量已达6078辆,位列总榜单第四名。众泰云100累计销量5938辆,位列榜单第五位。值得注意的是,比亚迪插电式混动SUV唐虽上市仅三个月,其销量已达2567辆,市场热度甚至超过了上市已久的晨风、荣威E50等车型,说明插电式混合动力,尤其是插电混动SUV的市场潜力巨大。

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

  作为我国新能源汽车的“领头羊”,比亚迪秦一路高歌猛进,今年月销量呈现爆发式增长,不过进入7月以来增速放缓,8月销量下跌到了3500多辆,这与比亚唐带来的冲击息息相关,该车月销量翻倍增长,上市第三个月的销量已达1400多辆,市场爆发力惊人,而比亚迪E6下滑趋势明显,8月销量跌至248辆左右。上汽荣威550插电式混合动力版自5月开始止跌回暖,8月销量达1628辆,位列第二名。知豆在经历了6月短暂的下跌之后,7月开始大幅提升,但8月又开始下滑,北汽E系纯电动销量回升,众泰和吉利康迪的销量走势与北汽几乎一样,8月开始稳步提升,奇瑞的两款车表现较平,江淮iev销量略有增长,但增速较小。

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