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我国充电桩市场分析:明年规模将超330亿元

2015-09-18 08:44
Radow
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  在传统汽车巨头宝马加大电动车基础投入之时,乐视也开始了充电桩业务的布局。据悉,乐视将通过数千万的战略投资,入股北京电庄科技有限公司(以下简称“电庄”),共同开展充电桩业务的拓展。据了解,电庄已经在全国建立了华北、华中、华东、华南、西南5个运营中心,在北上广成等30多个城市落地,建成目的地充电站600个。如今正在北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点,建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。

  “之所以决定战略投资电庄公司,主要是看到了目前电动汽车充电桩市场的巨大商机。”乐视控股高级投资总监孙可认为,乐视正在紧锣密鼓地推进造车的计划,作为电动车的基础以及目前电动车市场最大的痛点,充电市场的布局也必须先行,这为乐视造车奠定基础。

  产业规模将大幅增长

  据统计,2015年8月,我国新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增长2.9倍和3.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆,同比分别增长3.8倍和6.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8182辆和5969辆,同比分别增长2倍和1.6倍。

  有调研显示,我国新能源汽车保有量约12万辆,累计建成充电桩仅3万个,充电桩规模远达不到使用的需求。有机构预测,到2016年充电桩产业规模将达到330.78亿元,到2020年可达到1000亿元。

  分析指出,正式快速增长的新能源汽车,让车企看到了未来庞大的市场需求,不过相关部门应该加强新能源汽车基础建设的鼓励政策,推动市场的加快发展。

  “对电动汽车的发展,国家财税补贴从全球上来说是最强,但是主要集中在车辆。然而,新能源汽车的基础设施上没有直接的补贴,只是根据示范城市在基础设施投入的强度给予适当的奖励。”中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示,建议在基础设施上必须要有一个明确的中央财政甚至地方的补贴政策。 

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