侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

奇瑞抛新能源五年规划:2020年冲击20万辆

2015-09-01 09:06
络遇
关注

  未来,奇瑞新能源零部件的发展方向是,继续完善“三横三纵”的新能源汽车产业链布局,研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势,完善电动汽车关键零部件供应配套体系,并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。

  “我们会与优秀的零部件制造商采取多种形式的合作,也有自建的,要打造完整而强大的产业链。”高立新表示。

  新能源板块升级

  借助该计划,奇瑞新能源计划将在新能源上长达15年的技术积累,在未来五年中转化为市场产品。

  今年1-7月,奇瑞新能源共销售6243辆,同比增长高达70%。第二代新能源汽车代表奇瑞EQ在在细分市场表现颇佳。2014年八大自主品牌新能源汽车销量总计5.56万辆,其中奇瑞新能源销售9847辆,占比17.7%。

  特别值得一提的是,奇瑞新能源在去年实现了盈利,是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。五年规划的出台,意味着奇瑞新能源谋求大发展的大幕已经拉开。

  目前,奇瑞新能源是奇瑞集团下属的一个子公司。而目前,国内整车集团纷纷将新能源汽车板块独立成为股份制公司,在此趋势下奇瑞可能也将新能源板块如此操作。“独立公司,独立运营确实是国内比较通用的模式。”奇瑞汽车总经理助理金弋波向记者表示。此前,奇瑞汽车股份公司还曾设想,在新能源汽车表现较好的时候,将其纳入奇瑞汽车股份有限公司,但这一想法最终没有付诸实践。

  另外,记者还从株洲市经信委获悉,奇瑞和株洲市达成合作意向,奇瑞计划在株洲建设年产5-10万台新能源汽车生产基地。届时,包括在售的奇瑞eQ,以及之前在上海国际车展上亮相过的艾瑞泽3EV和艾瑞泽7PHEV均有望在此进行投产。而奇瑞新能源也将获得单独的生产基地。

  奇瑞新能源汽车目前采用单独网络销售。奇瑞新能源目前已经建成以经销售和服务网点80多家,建成二级销售和服务网点200余家,这也为奇瑞新能源未来的进一步独立发展提供了基础。 

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号