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电动汽车格局要变天:保时捷奥迪宝马觉醒 特斯拉被围攻

导读: 实际上,在“正正经经”的汽车市场,特斯拉在电动汽车领域始终未遇到过真正的对手。但是,当保时捷、奥迪、宝马和奔驰(此前曾发布电动概念跑车)等传统汽车巨头下定决定一战到底时,未来的市场格局其实并不好说。

  当科技圈与汽车界不断发生碰撞之时,二者的融合也在进行中。

  日前,素有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展揭开大幕。作为德国汽车制造商的主场,其最大的亮点并非是各种豪华轿车和超级跑车,而是各种来自各大顶级品牌的新能源汽车——实际上,当特斯拉引领的电动汽车浪潮成为趋势之时,传统的汽车制造商也正在从曾经的不懈转变为努力跟进不落伍。

  而就本届车展来说,保时捷、奥迪、宝马等传统汽车品牌均已推出了自己的新能源汽车,颇有对垒特斯拉的势头。

  保时捷Mission E:600马力超级电动概念跑车

  这款名为Mission E的全新电动跑车是保时捷在此次车展上展示的一款概念车型。据保时捷官方介绍,这款车型显示了保时捷在新能源方面对下一代甚至下两代汽车产品的规划。

  据悉,Mission E以保时捷919跑车为原型,采用后者发动机的电动改良版本,配备LeMans勒芒专用的赛车双电机及四轮驱动模式;预计将达到600马力,可在3.5秒内加速到100公里/小时,单次行驶里程将接近500公里。实际上,这一目标已达到了当前电动汽车领域的顶尖水平,但与特斯拉最新Model S P85D车型尚有差距。

  Mission E引人注目的还有其充电技术,由于将使用比当前特斯拉超级充电桩电压大一倍的800V充电端口,故据称其可在15分钟能完成80%电量的充电,特斯拉则需要1个小时。而在智能化方面,Mission E车载系统将支持眼球追踪和手势操作,部分操作任务将通过全息投影来显示和进行。

  由于是概念车型,故在3年内Mission E还不会上市与大家见面,但其无疑暴露了保时捷在新能源领域的野心。

  奥迪E-Tron Quattro:对标特斯拉Model X

  与保时捷相比,奥迪的E-Tron Quattro是一款将会在2018年确认上市的电动四座豪华概念车型,车身尺寸将介于目前的Q5和Q6之间。量产版将定位于运动型SUV,而其也将是奥迪首款电动SUV。

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