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苹果造车能否成功?最大的拦路虎其实是政府监管

2015-09-29 00:38
月城清浅
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  9月23日消息,《连线》杂志网络版今天发表文章,阐述了苹果在生产电动汽车过程中所要面临的种种障碍。文章指出,苹果能否实现自己的“汽车梦”,最大的障碍将是美国联邦政府的监管规定。

  以下为文章全文:

  看起来,苹果对制造电动汽车真的很认真,希望在2019年将电动汽车推向市场。据《华尔街日报》报道,这款汽车最初只是电动的,而后期车型将实现全自动。

  苹果面临的最大障碍

  开发电动自动驾驶汽车绝非易事,但人们在对这些挑战发愁的时候,却忽略了让汽车上市销售的另外一大障碍,你如何让自己制造的汽车满足美国联邦政府的若干要求和一千多页的监管标准。

  在美国《联邦电子法规》(Electronic Codeof Federal Regulations)第5章的“联邦机动车安全标准”中,极其详细地列出了汽车制造商在预售轿车或公共汽车、摩托车时必须遵循的诸多标准。

  苹果素以高度注重细节而著称。该公司在生产手机、平板电脑和PC过程中,对硬件和软件的每个细节都细致入微,可以说,他们在这方面是非常成功的。要想进入汽车领域,苹果仍然需要那种细致入微的精神,但对于将要面对的诸多标准,它却不再那么有把握了。从仪表盘上转向灯的大小和颜色、燃油表的图标到每个座位所能承受的准确力量,美国联邦法规对每一个细节都做出了自己的要求。

  例如,车辆识别代码(VIN)必须是17位,不能使用“I”、“O”或者“Q”等字母。打印字体必须是大写,而且还必须是灯芯体(sansserif)。(至少苹果的“SanFrancisco”字体必须如此。)苹果电动汽车的图标,例如用于表示牵引力控制系统、低压轮胎和光束的图标,都要与你们所开的每款现代化轿车的图标相同,因为它们是由联邦政府规定的。

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