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大众柴油车“排放门”结果:CEO文德恩辞职

导读: 因大众旗下柴油车排放造假事件,大众汽车集团CEO马丁·文德恩于9月23日晚正式宣布辞职。而就在前一天,大众方面刚刚否认了文德恩被辞退的消息。

  因大众旗下柴油车排放造假事件,大众汽车集团CEO马丁·文德恩于9月23日晚正式宣布辞职。而就在前一天,大众方面刚刚否认了文德恩被辞退的消息。

  9月23日晚大众集团董事局召开了一次紧急会议,文德恩在会后宣布辞职。现年68岁的文德恩,自2007年开始担任大众CEO,在他任职期间,大众集团的汽车年销量从600多万辆上升至千万级别。9月初,大众集团正式决定与文德恩签一份5年长约,可是因排放造假,导致舆论对文德恩的口诛笔伐,导致他不得已而宣布辞职。

  文德恩辞职后,继任者还未公布,但根据之前的报道,现任保时捷CEO穆勒是最接近这一职位的人选。在穆勒的带领下,保时捷近几年的业绩稳步提升。

  以下是辞职信原文:

  我为过去几天发生的事情感到震惊。首先,我很震惊我们没有想到在大众集团内部竟然可能发生这样的造假事件。

  作为CEO,我将接受并承担大众在柴油发动机的不正当行为所引发不良后果带来的责任,并因此已经要求监事会同意我要求停止我作为CEO职责的请求。我这样做完全是出于我对公司利益的考虑,尽管我并没有意识到在我所参与的工作部分有什么错误可言。

  大众集团需要一个新的开始,同样也包括人员方面,我用辞职为新的开始扫清障碍。

  我始终都被一种为公司服务的渴望驱使着,特别是我们的顾客和员工。大众陪我度过了无数春秋,也将永远的存在于我的生命中。

  使公司净化、透明的进程必须持续下去。这样才是赢回信任的唯一方法。我深信大众集团和它的团队将度过这次重大的危机。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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