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试驾腾势纯电动车:戴姆勒与比亚迪的结晶(图文)

2015-09-03 00:10
黯影冰风
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  腾势电动车的轮胎使用的是马牌MC5系列轮胎,规格尺寸为215/55 R18,这组轮胎的成本不菲。

  车尾C柱的设计非常独特,从侧面来看更像一台两厢车,C柱与尾箱自然融合在一起,但从正后方看,它则是三厢结构,有一块并不算突出的尾箱。

  腾势高配车型配备了私密性更好的后排隐私玻璃,对于后排乘客照顾得更加细腻。

  2、腾势-内饰设计

  车厢布置——做工精细高档,空间够大

  车厢布置,能够感受到腾势与外观一样的大气和稳重,偏向居家化的内饰风格在用料和做工上一丝不苟。整体设计十分简洁,观感上给人安逸想和的感觉。浅色真皮与金属质感的搭配,细节做工值得推敲,如此细腻的元素都给人留下了深刻的印象。

  方向盘尺寸适中、握环比较细,多功能按键一应俱全,从一握上去就能感觉到它主打舒适性的初衷。

  采用全液晶仪表盘,界面设计很沉稳,时速表位于中央,左右侧分别显示电池剩余电量和功率输出值。

  中控台上的8寸触摸屏幕,显示清晰,菜单的反应速度也令人满意。高配的尊贵版车型配有导航以及车载电视功能。这套影音系统有多种方式与外部设备连接,除了USB、AUX以及SD卡之外,还有蓝牙功能。此外,用户还可以下载腾势APP这样用户就可以利用手机操控娱乐系统了。

  一键启动按钮位于电子排挡杆的前方,腾势的电子排挡杆设计感十足,金属质感显示了不错的豪华性,变速器带有Sport运动模式。前排座椅乘坐舒适度很高,尺寸宽厚、填充十分柔软。后排座椅的舒适度同样很高,得益于较宽的车身和轮距。

  腾势的行李厢空间为460L,在一款电动车上拥有如此大的行李厢容积不多见,满足家用绰绰有余,行李厢空间底部较为规整,左右位置的隆起会对所放置的大件物品的形状稍微有些挑剔。行李厢底部配备了全尺寸备胎和应急用的充电线,可连接家用220V电源充电。

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