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侯雁辞职后首度现身:告别比亚迪 跳出汽车圈

2015-09-07 00:20
小鱼时代
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  辞职一个多月后,侯雁终于露面了。

  原本约好早上8点半在位于酒仙桥的新单位楼下咖啡厅与笔者见面,但他还是提前半小时就到了。没有了往日西装与白衬衫的惯有搭配,侯雁穿着一个蓝白相间格子T恤,脖子上挂个工牌,笑容可掬的招手示意。他新名片上的职务是动乐网董事长,一家互联网体育创业公司的掌门人。

比亚迪前销售公司总经理侯雁

  跳出汽车圈

  2015年7月15日,时任比亚迪汽车销售总经理的侯雁突然在微博宣布,自己将离开比亚迪,不过他并没有像其前任夏治冰那样依然在汽车链条里“挖金”,而是选择了直接跳出汽车圈。

  这是一个比较激进的跳法。毕竟从业绩上看,侯雁过往四年在比亚迪销售总经理位置上的表现总体可圈可点,留给外界印象深刻的不仅有销售渠道的务实整合、新的经销商考核机制的积极引入,更有大放异彩的比亚迪新能源车项目,也正是在其任内,“秦战列国”、“唐战番邦”等传播体系成功立起了比亚迪新能源车的性能特质。

  在回应辞职创业背后的原因时,侯雁笑言,自己其实跟公司并没有什么矛盾。“从数据上看,整体新能源汽车答卷交得也不难看,整个上半年的中报也是微增长,之所以选择去做互联网体育,主要还是因为自己热爱互联网,而汽车业目前跟互联网的结合还不够彻底和深入,所以他想在国家大力发展文化体育产业的政策利好下,真正“下水去游”。”据笔者了解,动乐网是一家集赛事报名、场馆预定、约活动约教练、培训、动乐商城等多功能于一体的体育服务类网站,年底前将会出互联网产品,主要涉及运动、健身,甚至智能穿戴和智能硬件。

  胎死腹中的“侯式变法”

  但彻底离开汽车圈的更深层次原因恐怕并没有那么简单。在与记者进一步谈及汽车业正在发生的各类变革话题时,“变法”失败者的不甘瞬间又都写在了侯雁的脸上。他甚至坦言,自己曾给比亚迪开出了拥抱互联网的变革药方,却因为药剂太过“激进”、比亚迪汽车目前更优先偏重新能源车发展等原因而未被采纳,这也成为他最大的遗憾。

  在侯雁看来,当下的汽车业从销售到渠道再到售后即将迎来一个天翻地覆的变化。“如果第三方平台抢先做成功了,主机厂未来可能连尝试的机会都没有,很有可能沦落为代工厂”,而支撑他做出这一判断的是目前已经完全释放的四大先决条件:

  第一,汽车业高增长态势已不可能持续。也许未来把西部地区市场打开后会有一些增长,但总体仍然会趋于稳定,这直接会引发主机厂一系列的洗牌、重组和震荡。

  第二,汽车用户目前的用车体验非常差。具体表现是,车主在购买时总觉得4S店有猫腻,价格不透明,而维修保养时也担心使用了假配件或者小病大修。

  第三,单位土地产生的价值在减少。从渠道角度来看,过去汽车是能产生高税收的产业,但目前汽车销售并不赚钱,甚至有亏损,对政府来说单位土地产生的价值是在减少而不是在增值,所以已经出现原来给4S店的地又收回,甚至还强迫迁得更偏。

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