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比亚迪新e6极限续航测试:400公里以上放心开(图)

2015-10-04 00:30
小伊琳
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  好多朋友都在期待新E6上市,我是江淮四代车主,这款新车也是我关注很久的车型,因为手里还握着一个新能源指标,巧了,大前天中午,比亚迪环耀4S店提供了一次近距离体验新E6的机会,还可以测试工况下的实际续航,现在就把和小伙伴们一起测试的82度电的7006BEVH续航结果呈现给大家。

  比亚迪环耀店估计车友都知道,这次提供的测试车一共两辆,都是刚到店的样车(目前新E6还没有正式开卖)。测试路程设计是从北京直接开到北戴河住一晚后,继续开到唐山直到用完电结束。特别说下哈,我并没有参与驾驶,全程由两位小伙伴轮流驾驶,毕竟他们的驾驶更准确和贴近实际,我对E6的车况并不是很熟悉,开大了开小了该影响结果了。

  一、参与人员:

  作者本人(作用为负载、记录和拍照)、环耀店刘经理(作用为驾驶、负载)、E6车主大眼皮(作用为驾驶、负载),我们测试的新车尾号是9,因此叫小九吧。

  二、测试车辆:

  新车小九(作者全程跟随这里,尾号是9)、新车小二(尾号决定人品)

  空调:小九部分开启

  三、部分测试情况:

  1、充电模式:店内交流慢充充满(开始时小九剩余里程显示397公里)

  2、驾驶速度:高速路段和部分环路会稍高,基本在90km/h附近

  3、驾驶模式:ECO模式驾驶

  5:行驶路段:小部分环路、普通道路,大部分高速

  6:乘坐人数:3人(小二车因某原因,稍重些,不过不涉及我这篇,就忽略了)

  7:空调模式:部分开启

  8:测试时间:9月22日-9月23日

  四、行驶结果:

  我乘坐的小九,截止测试结束总里程407.9公里,剩余1%左右(到0%后预计还能再开10km左右)。屏幕显示“续驶里程”为0时,里程386.8公里,剩余10%左右。

  测试旅程开始

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