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试驾“混血儿”电动汽车腾势:满电跑400公里不是问题(图)

2015-10-21 00:39
孤身万里游
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  2015年9月中旬,笔者受邀参加了腾势纯电动汽车“光电行动”深圳站的比赛活动,活动的目的就是将满电的腾势DENZA一直开到电量完全耗尽为止,比拼谁开的公里数最多。腾势官方公布DENZA的最高续航里程为300公里,在选手们极端的驾驶方式下(例如不开空调,下坡挂空挡滑行,实际驾驶中切勿模仿),冠军选手最终将最大续航里程定格在了超乎想象的429.5公里。比赛线路如下:

  看到这样的成绩,也许有人会轻蔑地一笑,说:这样极端的驾驶方式跑出来的成绩没有实际参考价值,也有人会说400多公里的续航里程对于大名鼎鼎的特斯拉是最基本的续航保障。的确你们说的都没错,但我的想法是一辆能跑400多公里的纯电动汽车也仅仅能满足城市生活半径,更重要的问题是纯电动汽车怎样突破长途驾驶的障碍?这个问题我会在文章的最后和大家探讨。现在我们暂时先把续航里程的问题抛到脑后,摘下有色眼镜着眼于腾势DENZA纯电动汽车的本身。

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