侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

【揭秘】走进生产宝马i8的德国工厂

2015-10-30 00:05
kumsing
关注

  德国汽车大厂BMW (Bavarian Motor Works)位于德国莱比锡(Leipzig)的工厂有着颇具未来感的建筑设计,才刚开始营运五年;BMW在这个据点生产最新的插电式混合动力车(EV)--也就是两年前发表的五门掀背i3,还有一年前发表的双门轿式超跑i8。这两款汽车的命名似乎意味着在4万美元的i3到14万美元的i8中间,未来还会有好几款“ix”问世。

  BMW的i3与i8配备一个前轮驱动的电动引擎,以及一个位于后方的汽油引擎;不过i3的后置汽油引擎(选配)被称为“行驶距离延长装置(range extender)”,因为它唯一的功能是产生电力为i3的车用电池充电,将其行驶距离延长到100英里(约161公里)。

  不过228匹马力的i8所配备的涡轮增压汽油引擎,是用以驱动后轮,结合驱动前轮的130匹马力电动引擎,让该车款由0加速至60英里仅需4.4秒,充分展现其超跑定位。i8号称是全球加速最快的量产EV,仅比最快的汽车落后半秒--也就是600匹马力、定价24万美元的兰博基尼(Lamborghinis )超跑V-10。

BMW的电动超跑i8

  莱比锡厂是BMW遍布全球四大洲、14个国家的30座工厂之一,以符合BMW的“green everything”环保策略,包括降低车辆的运输成本。BMW沟通部门主管Jochen Mueller在莱比锡厂接受EE Times专访时表示:“我们尝试在客户所在地生产需求最大车型;例如在南卡(South Carolina)制造休旅车款(SUV),因为大多数该类车款的买主是在美国。”

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号