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特斯拉Model S P85D秦皇岛之行:续航/充电/性能测试(图)

2015-10-30 10:55
风频浪劲
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  说到Tesla Model S P85D需要报测试选题,首先想到的是测试它令人咋舌的加速能力,选择疯狂模式、同时关闭缓行,然后一脚油门到底,基本上各种大小钢炮,超跑真是谁也不惯着。不过这次我们想换个先提,一是通过长途驾驶体验一下特斯拉Tesla Model S P85D官方所宣称的接近500公里的续航能力,二是放假期间那个青岛大虾事件炒得沸沸扬扬,反正电动车不用加油剩下的钱也可以吃一顿海鲜了。

  本计划着一早提车,回到公司直接接上宋楠老师赶在中午之前到达酒店,下午可以好好的休息一下。不过试驾车预留的电量属于日常使用区间,如果需要更多的续航历程则要在充电时选择长途充电模式。

  如果你不熟悉Tesla Model S 车型,那你几乎不会轻易的在流线型车身找到充电接口。当感应到充电连接器靠近驾驶员一侧的尾灯时,隐藏的充电接口会自动打开。开始充电后,只有解锁 在车内解锁才可以断开充电连接器,同时为避免危险车辆在充电过程中不可以进行移动。

  特斯拉目前有三种种充电方式:

  第一种是家里的交流电可以插上电源适配器直接充电,充电速度会慢一些,但是比较方便当然也更加利于延长电池的使用周期。

  第二种是特斯拉的公用充电网络,不仅有目的地慢充桩。还有更加方便的超级充电站可以使用,并且充电站通常建在饭店、购物中心以及 WiFi 热点网络附近,非常方便。

  第三种是目前特斯拉为用户提供了一根可以连接220V的慢充线,可以在紧急时为车辆进行补点。

  当续航里程显示为可行驶499公里时,我最后一丝耐心也给耗尽了,差了以下导航到达位于秦皇岛市阿那亚的目的地充电桩距离在330公里左右。

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