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北京国家电网充电费打五折 力保市场份额

2015-10-16 00:56
林契于宸
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  在北京,刚推行两个月的充电服务费近来出现打折情况。

  日前,有媒体报道称,北京市国家电网(以下简称北京国电)系统下属的充电站将电动车充电服务费下调为0.4元,充电总价格下降至1.27元/度。

  对此,上海赛特康集团(以下简称赛特康)董事长庞雷在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“这次调整对于消费者来说是利好,将在一定程度上降低车辆的运行成本。”

  一位北汽EV200的快车司机为记者算了笔账,如果按照每天行驶200公里计算,一个月可以节省费用约158元。

  一家充电桩企业的CEO王宇(化名)则认为,“(北京国电)之所以要下调充电服务费,其最终目的还是为了巩固市场份额。”

  据了解,一直以来,我国充电桩建设行业被南方电网和国家电网所主导。近日出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)被认为是促使社会资本加速进入充电桩建设领域的一剂强心针,很可能将撼动原有的市场格局。

  充电服务费现打折

  近日,北京国电宣布,其下属的充电桩服务费,从此前的0.8元/度下调至0.4元/度,基本充电费维持不变,依然是0.87元/度。按此计算,北京国电的充电总价格将由此前的1.67元/度下降为1.27元/度。

  实际上,北京充电服务费的征收政策刚落地两个多月。今年5月,北京市发改委发布的《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》要求,2015年6月1日起,开始收取新能源车充电服务费。充电服务费按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。

  7月下旬,北京电力系统发布通知称,电科院、电动汽车公司以及华商三优公司等充电桩(站)运营企业从8月1日起开始收取充电服务费,费用为0.8元/度。

  一位北汽EV200的快车司机告诉记者:“北京市的电动车充电总费用一直在逐步提升。最开始充电免费,后来收取电费,再后来又收取充电服务费,对于运营车辆来说,成本压力增加。”

  此次减少充电服务费,对于电动车用户来说是好事。上述快车司机算了笔账,以北汽EV200轻快版为例,续航里程为200公里,一次蓄电30.4度,如每天行驶200公里,按0.8元/度的充电服务费价格计算,一个月的充电总费用约为660元,而按照0.4元/度计算,充电总费用为502元,节约158元左右。

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