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新能源汽车问卷调查:79%车主要求至少5个外地品牌

2015-10-24 00:05
小伊琳
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  消费者调查篇中,截至目前,有近300名消费者参与调查。在“您对全国示范推广城市新能源汽车推广成绩打几分?”的调查中,消费者给出整体平均分为5.2分(满分10分)。其中,54%的人选择了5分及以下,31%选择6-8分,有14%的人选择了9-10分。

  地方市场应该有多少外地品牌才合适呢?79%的消费认为地方市场应该有5个及以上的外地新能源汽车品牌,17%认为3-4个外地品牌合适,仅有4%认为只需要1-2个。

  然而现实情况并不让人满意。在70%消费者看来,所在城市有明显的地方保护现象,25%认为不明显,5%认为没有地方保护现象。

  地方保护对新能源汽车行业发展的不利影响是多方面的,有58%的消费者认为地方保护阻碍新能源汽车市场化普及进程,27%认为限制了消费者选择权。12%认为压制技术的革新进度,3%认为地方保护严重打击车企推广产品的积极性。

  具体到各地政策对消费层面的影响,63%消费者认为所在城市的购车选择减少,28%认为购车选择增多,9%认为没有变化。由此可见,政策存在阻碍的城市仍占多数。

  另外,在车价的影响上,43%的消费者认为所在城市的政策提高了新能源汽车售价,30%认为降低了售价,27%认为没有影响。

  在消费者看来,地方保护最主要动机是保护地方车企,投票率高达82%。另外,有14%的人认为是政府想吸引地方投资才导致门槛设立。极少有人认为地方保护是为了保障消费者利益,投票率仅有3%。其余还有1%考虑这是地方政府为避免车企恶性竞争而为之。

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