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剖析新能源汽车数倍增长之谜

2015-10-27 08:55
科技潮人
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  在杭州,一种两座、白绿相间的新能源纯电动微公交车总能引起人们驻足观看或品头论足。但是鲜有人知,这些为“西湖蓝”贡献力量的小家伙来自浙江长兴。

  2014年,长兴新能源汽车产业产值突破40亿元,同比增长42.3%;利税3.89亿元,同比增长89.1%。

  事实上,不仅是长兴,整个中国的新能源汽车产业似乎正在迎来新的生命力。相关专家在接受记者采访时表示,我国新能源汽车已经位居世界第二位,年产量成倍增长,今年有望突破22万辆。

  新能源汽车今年有望突破22万辆

  受大环境影响,中国高速发展的汽车产业正在承受下行压力。数据显示,今年1—9月份,中国汽车产量为1700万辆,虽然这一数据基本与去年持平,但总体出现0.8%的下降幅度。

  然而,在汽车行业总体略降的情况下,新能源汽车的发展却出现了高速、甚至成倍增长。今年1—8月份,新能源汽车整车出厂(有合格证统计)12.3万辆,到9月份是15万辆。而2014年1月至8月,新能源汽车累计生产只有3.1137万辆。

  我国已经进入新常态经济。国家工信部原党组成员、总工程师朱宏任告诉《中国企业报》记者,新常态经济的最大特征就是经济从高速向中高速的转变。我们看到,今年上半年,我国工业经济增长6.3%。然而,就是在这样的经济增速下,新能源汽车却保持迅猛的增长态势。

  新能源汽车正迎来新的发展机遇。朱宏任告诉记者,首先,我国新能源汽车产量进入一个高产期。去年我国新能源汽车产量为8.4万辆,位居世界第二,美国新能源汽车为12.1万辆。如果按照每个月2.5万辆计算,今年新能源汽车产量突破22万辆是没有太大的问题。实际上从这两个月的新能源汽车产量登记情况来看,每个月达到3万辆。而且新能源汽车的性能也得到不断地提高。汽车产业特别是汽车制造业领域已经基本上达到了工业3.0的水平,同时,部分新能源汽车已经开始走出国门。另外汽车零部件的生产能力和技术不断得到提升。还有就是新能源汽车产业集中度提升,领先的5家大的新能源汽车企业占全国新能源汽车的65%。

  政策支持新能源汽车发展

  新能源汽车的发展离不开政策的支撑。朱宏任告诉《中国企业报》记者,去年5月24日,习近平总书记在上海考察汽车工业时,专门考察了上海的新能源汽车。习近平指出,发展新能源汽车是中国从汽车生产大国迈向汽车生产强国的必由之路,他要求更快更好的推出新的新能源汽车。

  今年5月19日,国务院发布《中国制造2025》,把汽车工业作为中国工业发展的目标。而实现中国汽车由大变强,新能源汽车是绕不过的一关。今年9月份,李克强总理主持召开国务院常务工作会议,专门研究了小排量汽车的发展,确定支持新能源和小排量汽车发展措施。

  朱宏任认为,大力发展新能源汽车和小排量汽车,淘汰超标排放的汽车,可以达到4方面的作用。一是可以缓解能源与环境的压力。二是推动结构优化升级和消费升级,在做大做强过程中提升创新能力。从汽车发展的趋势来看,新能源汽车是一个方向。三是培育新的经济增长点,现在经济下行压力加大,但是新能源汽车有望在整个经济发展空间中注入一股清风。

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