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新能源汽车热销排行榜TOP7:比亚迪秦/唐竟不敌它!(图)

2015-10-29 00:39
安娜PARKER
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  荣威550的插电式混合动力动力车550plugin在13年广州车展上市后经过近一年半的时间也迎来了小改款,依旧主打经济省油。整车在造型设计上与14款并无太大区别,可以说改动并不大。外观方面,荣威550PLUG-IN增加了天际蓝色,且旗舰版还配有黑色车顶。细节上,车尾标注了HYBRID。另外还配备了全新样式的双五辐轮圈。

  相对于外观部分,荣威550PLUG-IN内饰的变化要更小一些,主要集中在按键的重新布局、座椅配色的调整以及一些配置的增加。在车内可以找到一键启动系统、自动双区恒温空调等豪华型配置,低配车型则未配备电动天窗、氙气大灯、自动头灯、真皮座椅等。此外,仪表盘依旧是荣威550PLUG-IN很抢眼的部分,可显示电机运行功率表、运行模式提醒、电量储能表、充电连接指示灯、充电状态指示灯等信息。

  荣威550PLUG-IN的驾乘和储物空间,与普通版车型保持一致。唯一差别在于,因电池组位于后备厢下方,导致后备厢容积有所变化,容积缩减至395L

  动力部分,荣威550PLUG-IN的动力系统由1.5LVTI汽油发动机、IntegratedStarterGenerator启动发电一体机和Tractionmotor牵引电机三个部分组成。汽油机与发电机结合,最大功率达到147kW,最大扭矩为587Nm,官方0-100km/h加速成绩为10.5秒。

  车型小结:

  如果用最大的亮点来概括2015款荣威550PLUG-IN,inkaNet5.0与动力性能的升级无疑是重中之重。inkaNet已经来到了第五个年头,这次成功推出第五代版本也是对于这项自主研发的科技最大的肯定。当然作为一款新能源车型,荣威550PLUG-IN的动力系统才是核心,从自主化程度来看上汽在这方面走在了前面,在纯电动技术还未成熟的现阶段,上汽势必会将混动和插电混动进一步拓展到更多车型上。

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