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特来电“抢夺”电动汽车”生意

2015-10-21 08:35
人在旅途20
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  2015年的政府工作报告中,国务院总理李克强首次提出要制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。在位于崂山北的青岛特来电新能源有限公司(以下简称特来电)办公楼后面,七八辆轿车正通过特来电的“电动汽车群智能充电系统”充电,该系统可实现40台车同时充电。今年底特来电计划在青岛布局1万个充电终端,初步建成青岛新能源汽车的“五公里充电圈”。

  电动汽车一年省1万油钱

  在特来电记者发现,不少企业员工都选择开着新能源车上下班。正在给爱车充电的郑先生就是其中一位。他给记者们算了一笔账:普通轿车每百公里大约燃耗8升油,大约50元油费,而新能源汽车每百公里耗16度电,只需要8元钱左右,是耗油车的近1/6,一年能省8000到10000元,还享受5年内免费维护保养。

  不仅如此,青岛市还出台相关政策鼓励市民购置新能源汽车。比如2014年至今,青岛市对在市内购买新能源汽车的消费者给予补助。乘用车按照2013年中央财政补助标准1:1补助,补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。按照市场价格,目前市民在青岛市购买小型新能源乘用车,最高可获国家及市级财政补贴共11万元左右。

  青岛打造“五公里充电圈”

  对市民来说,充电方便与否至关重要。过去,有小区停车场发生过充电桩被撞断的尴尬。但记者注意到,特来电最大的创新设计的车挡式充电终端是直接贴在地面上的,无需占地,可碾轧,解决了充电设施的充电安全和建设占地问题,并彻底告别停车场里的撞桩风险。

  特来电副总裁田华告诉记者,特来电已经在青岛投资建设了3000余个充电终端,到2015年底,这一数字将扩大到10000个,青岛将初步形成新能源汽车的“五公里充电圈”。“我们可以免费为用户安装充电桩,只需要用户提供一个足够建桩的场地就行。”特来电的工作人员告诉记者,特来电将尽力解决市民的用电需求。另外,通过特来电的手机APP,市民还可以进行扫码充电、集中刷卡充电、车充互感充电、搜索附近电站等。 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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