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创新出行战略 华晨宝马新能源布局初见成效

导读: 华晨宝马携新BMW5系插电式混合动力、之诺1E纯电动车和之诺ConceptNext概念车重磅亮相,向公众展示了华晨宝马在新能源车领域率先行动的阶段性成果以及面向未来的战略布局。

  国内首个推出国产插电式混合动力车型的合资企业,华晨宝马坚持以创新引领豪华新能源车市场,在品牌、产品和服务各方面布局,构建完整的新能源发展战略。

  10月21日,中国国际节能环保汽车展在北京国家会议中心隆重开幕。华晨宝马携新BMW5系插电式混合动力、之诺1E纯电动车和之诺ConceptNext概念车重磅亮相,向公众展示了华晨宝马在新能源车领域率先行动的阶段性成果以及面向未来的战略布局。

  新能源布局

  从2015年上半年的销售数字看,中国已成为全球最大的新能源车市场;但电动出行的商业化和普及化,尚有待时日,宝马致力于推动并引领这一进程。

  今年年初,新BMW5系插电式混合动力正式上市,这是目前国产车型中最高端的新能源车。

  基于BMW5系Li,新BMW5系插电式混合动力不但承袭了其专为中国市场开发的豪华商务轿车特性,更融入了宝马集团在电动汽车开发领域取得的最新技术和经验,是国内首款将豪华、尊贵与节能、环保完美结合的插电式混合动力豪华商务轿车。

  新BMW5系插电式混合动力是华晨宝马的一座里程碑,它不仅拥有同级最低的百公里综合油耗2.0升,更拥有同级最低的每公里49克二氧化碳排放量,创造了豪华商务轿车的新纪录。出色的环保性能,以及BMW新能源车特有的顶级舒适享受,又一次为豪华商务轿车树立了新的标杆。

  而早在2013年底,华晨宝马合资自主品牌之诺就推出了首款高档纯电动运动型多功能车——之诺1E,并在今年4月的上海车展期间,推出了之诺品牌最新概念车之诺ConceptNext。

  之诺1E装备了中国本土先进的电池模组并采用了宝马集团先进的电机、电控技术。锂离子电池续航里程可达150公里,电机最大输出功率125千瓦(170马力),从静止启动便可达到250牛·米的最大扭矩,使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时的速度,并提供不间断的加速感。之诺1E以创新的租赁运营,客户可以灵活选择日租、月租和年租等多种租期,让高品质电动出行体验触手可及。

  作为新能源车市场的先行者,华晨宝马也在合资企业中率先享受到中国政府新能源车政策红利。购买BMW530Le的客户不仅免征购置税5.97万元,还可得到国家购车补贴3.15万元,同时还可享受上海、广州、杭州、武汉、天津、深圳等多个城市的地方政府在补贴和免费牌照方面的优惠政策。以上海为例,地方补贴3万元,再加上国家补贴,三项现金补贴就达到12.12万元,同时还可享受上海当地的免费新能源汽车牌照,无形中又节省了8万元的牌照费,中央及地方各项政策累计能获得价值约21万元的优惠。

  同样,之诺1E的租赁运营合作伙伴,除了可以享受中央免除购置税以及4.5万元的国家购车补贴以外,在北京还可以享受等额的地方购车补贴以及新能源牌照。而在上海市场,之诺1E同样也可以享受免费新能源牌照的优惠政策。

  创新出行战略

  面对新能源车市场发展初期的种种挑战,华晨宝马以创新的商业模式和服务为客户打造高档电动车使用体验。

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