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新能源汽车迎来政策“蜜月期”

2015-10-10 08:40
姚看江湖
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  记者9日从中国政府网获悉,国务院近日印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称《意见》),部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。国务院指出,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向。而大力推进充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,是发展新能源汽车产业的重要保障。在不少业内人士看来,本次《意见》发布将成为未来充电设施建设的纲领。

  将有不少配套政策落地

  有分析认为,近年来,各地都在积极推动电动汽车充电基础设施建设,但仍存在基础设施建设缺乏系统的规划,充电设施的发展思路不清晰,协调的力度有待加强以及配套政策不完善等问题。因此,《意见》的出台,有望理清建设思路,解决目前新能源汽车充电设施建设的问题。

  “国务院这个指导意见出台后,各个职能部门,地方政府都会出台相应的配套政策,比如社会资本如何参与,电价具体优惠,如何跨部门协调等等。”一位上市券商汽车行业分析师对广州日报记者表示。根据记者多方了解,不少机构预计,从今年四季度开始,新能源汽车产业链将进入一个政策“蜜月期”。

  根据国务院发布的《意见》,未来也将有不少配套政策相继落地,如将加大对充电基础设施的补贴力度,制定“十三五”期间财政奖励办法。开展充电设施互操作性的检测与认证。各地要将充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入配电网专项规划等等。

  “这些操作虽然已经比较详细,但相关的职能部门和地方政府还要制定相应的配套细则,而且对部分方案,《意见》已经给出了时间表。”上述券商分析师指出。

  充电桩概念机会不小

  在二级市场上,新能源汽车产业链概念股近期明显跑赢大盘指数。不过,有分析人士表示,经过连续上涨指数,不排除短线会回调需求。而从中长期看,鉴于国家政策支持和新能源汽车市场变化,整个新能源汽车产业链都蕴藏巨大的投资机会,特别是充电设施相关的电力设备类上市公司,如奥特迅、特锐德、中恒电气、万马股份、上海普天等等。因此,这些龙头个股回调之后或成为入货机会。

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