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北京电动汽车不限购了,这些问题你可能未注意到!

2015-10-28 10:12
魏丁小陆
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  北京新能源摇号从2014年开始,至今一共经历了11期。其中有7期是合格申请数小于指标数直接配置,1期是合格申请数大于指标数直接配置,还有3期是合格申请数大于指标数摇号。我参加过其中的两次摇号,都很欢乐的中签了,还参加过一次直接配置。当然我那么多号不是同时持有的,其间弃号两次,现在已经是比亚迪e6车主了。参加普通指标摇号3年都没欢乐过,参加新能源摇号1年多就欢乐了2次。从新能源的不成熟,到2014年发展元年,再来到2015年启动之年,看过了太多的怀疑、犹豫、无耐与无助,感慨万千。自己还建了一个北京电动汽车的公众号eauto-bj,吸引了数百个同道中人。虽然我现在还在为物业不让安装充电桩而忿忿不平,但我对未来一直充满希望。我梦想有朝一日开着我的比亚迪e6能够跑遍中国,领略中国大美的自然风光,不留下一丝尾气。看着充电桩如雨后春笋一样快速成长,我相信我的梦想一定能实现。

  一想到北京新能源摇号很可能再过30年再见了,那时候汽油车基本淘汰,电动汽车再度饱和,交通不堪重负,当时的领导人决定转变交通发展方式,决定鼓励个人飞行器出行,限制电动汽车发展。当然那是后话,今天按下不提。今天让我们再回顾一下北京新能源摇号的短暂历史吧。

  个人新能源小客车指标申请和配置情况总表

  作为我国电动汽车发展过程中的一个不知名的观察和参与者,我不知道明天会怎样。也许明年北京市每个小区都有充电桩了,也许将来电动汽车的充电时间比加油还快了,技术总是发展的,社会也会进步的,谁知道呢?哪一天你看到一辆漂亮的电动汽车从你面前匆匆而过,我建议你看看那个司机,也许那就是我。 

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