侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

比亚迪杭州合作商:跨界布局新能源汽车

  “如果没有这惊险一跳,我们也不可能会有这样一个机会。”

  章国经向我说这句话时,他倚坐在办公椅里,神采奕奕。隔着一张会议桌,我都能很清楚地看到他眼神里流露出来的自信。

  本月下旬,作为和马云、李书福一道应邀出席在伦敦举行的第四届中英工商峰会的杭州企业家之一,西湖电子集团董事长章国经还是非常珍惜这次机会的。

  “作为一家传统制造企业,多年来尽管我们付出了很多,但往往是突出了重围又陷入了困境,始终没有实现真正意义上的产业转型升级。而2年前的大胆一搏,跨入新能源汽车这一全新的领域才给西湖电子带来了前所未有的活力,实现华丽转身。”

  章国经这样说是有底气的:去年4月底,西湖电子集团与比亚迪汽车正式合作,开始全面进军新能源汽车产业,当年6月份开始,“蓝天白云”新能源纯电动大巴开始在杭州逐步投入公交运营,目前已累计投放近600辆;今年9月份,新一代“绿水青山”西湖新能源纯电动大巴又在杭城7路等线路的公交线上率先投入运营。

  一家生产了30多年电视机的传统行业国企是如何脱胎换骨,完成跨界发展的?新经济形态下,传统制造业又该如何借“互联网+”的势?本次西湖电子集团的强势转型,或对打造杭州制造升级版有着一定的借鉴意义。

  新能源汽车成时代潮流 杭州制造要拥抱新机遇

  最近,在西湖电子集团新闻发言人张平的微信朋友圈里,有一张照片转发率特别高。这张照片就是21日在伦敦LancasterHouse进行“首秀”的比亚迪K10纯电动双层大巴。

  而鲜为人知的是,今后,位于杭州仁和的西湖比亚迪新能源汽车生产基地作为目前国内主要的电动客车出口基地,将承担起出口英国的K10电动双层大巴以及其他出口纯电动客车的制造重任。

  另外,此次比亚迪还与英国最大客车生产商ADL公司签署了合作协议,双方合作的第一个项目就是伦敦51台12米电动大巴的订单,这一订单,将由杭州余杭仁和基地负责生产。

  “在短短一年多的时间内,西湖电子集团能在新能源汽车产业取得这样的成绩,实属不易。”章国经说。

  作为杭州的老牌国有企业、“西湖”电视机的制造商——西湖电子集团在传统电子行业中曾摸爬滚打了数十年,其间有过辉煌也有过低谷,甚至一度曾到了濒临破产的边缘。

  但是,当它重新再回到人们的视线中时,它已经焕然新生,扬帆驶入新能源汽车的蓝海里。

  2012年起,西湖电子开始在新能源汽车动力电池成组(PACK)、电池管理(BMS)、车载汽车电子装备等方面进行了多方位的研发应用,标志着公司在新能源汽车领域正式起步。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号