侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

全面评测比亚迪唐四驱旗舰版:5秒破百 仅需20万

2015-10-17 00:08
小伊琳
关注

  ● 驾驶感受

  EV模式下驾驶感受的特点:提速快,噪音低以及更加舒适;

  缺点:整体电量回收力度大,有些乘客会觉得不太舒服,相比而言混动模式更适合乘坐。

  当电池电量耗尽,自动切入行车充电模式以后,发动机不仅要驱动汽车前进,还要为电池充电,此时比亚迪唐所能发挥的性能恐怕还不如同样使用2.0T发动机的比亚迪S7。相信我,性能模式所能持续的时间比你想象的要短。

  SOC目标点设置的这项功能我认为非常的实用,车主可自行调节上面的数值,假设将数值滑动为60%,在行驶过程中,电池的电量只要低于60%这个数值,电脑就会启动发动机来供应整体输出,这项配置面对其他混动车型来讲,我觉得还是非常人性化的。

<上一页  1  2  3  4  5  6  7  8  下一页>  余下全文
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号