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中国新能源汽车电池将被韩企垄断?

2015-11-11 10:47
蓝林笑生
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  最近韩国两家企业三星和LG在中国动作频繁,甚至有联手垄断中国新能源汽车电池市场的趋势。三星和LG两家企业以智能手机,白色家电等消费类电子产品被广大中国消费者熟知。但是两家公司的子公司三星SDI和LG化学,又分别是世界上最大的电动汽车电池供应商之一。并且已经向现代起亚,宝马等厂商提供新能源汽车电池。在中国政府大力发展新能源汽车的背景下,两家企业在中国建厂,是否意味着中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断呢?

  10月22日,三星SDI与中国两家公司合资组建的三星环新(西安)动力电池有限公司在中国西安高新技术开发区的工厂竣工。三星SDI是全球新能源汽车电池供应商中第一个在中国建厂,并投产的厂商。生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程,年产动力电池数量足够装配4万台新能源汽车。三星SDI预测,今后市场需求还会不断扩大,届时将增加生产线,扩充产能。

  无独有偶,三星新工厂落成仅5天后,10月27日,LG化学在南京的新能源汽车电池工厂竣工。这是LG化学即韩国,美国工厂之后第三个落成的工厂。初期南京工厂将能够满足5万辆新能源汽车的电池供给需求。并且具有电池生产,包装,并针对汽车厂商车型需求,提供单独技术支持的能力。韩国两家电池生产巨头同时瞄向中国,不仅让人疑问,为什么两家企业同时瞄准中国?今后路上跑的新能源汽车里的电池将都是韩国技术了吗?

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