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【揭秘】通用新能源汽车的家底几何?

2015-11-06 00:10
黯影冰风
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  政府法规要求和客户市场需求

  随着全球石油资源的逐年减少和温室效应的日益严峻,各国政府都对汽车燃油经济性和尾气排放的强制性法规要求越来越高。其中美国政府2025年的MPG(每加仑燃油能跑多少英里)强制性指标是54.5,欧洲2020年的MPG指标是58.0,中国2020年的MPG指标居然比欧洲还低2个点,要求达到56.0。要知道中国目前的CO2排放水平比欧洲要高50%。所以中国汽车行业将面临更大的挑战。

中国、美国、欧洲、韩国和印度等国的汽车排放法规计划

  通用的新能源汽车家底

  通用目前的新能源汽车技术储备只有4款车。两款纯电动汽车是2015款的雪佛兰Spark EV和概念车Bolt。其中Spark EV于2013年在美国上市,其动力电池是采购A123公司,续驶里程是132公里。由于A123公司破产并被中国万向集团收购,通用于2014年对Spark EV进行了升级,改用韩国LG的电池。2015北美国际车展上,通用发布了另外一款全新纯电动概念车Bolt,预计售价3万美元,续航里程提升到320公里,将直接挑战特斯拉Model 3。另外通用还有两款插电式混合动力车型,2013年上市的凯迪拉克ELR和全新的雪佛兰Volt。

通用的新能源汽车型谱

  轻量化材料减轻车重

  提高汽车燃油经济性的最有效的方法是应用轻量化材料减轻车重,但是选择和测试新材料也会增加汽车的开发费用。通用的折中方案是在车身上应用铝合金和碳钎维材料,这一技术在2014款的CORVETTE STINGRAY跑车上得到成功的应用。这款跑车搭载6.2L LT1 V8发动机,最大功率达到450马力,大量轻量化材料的应用使得这辆车重量减轻45公斤,强度提高57%。更重要的是整车重心大大降低,前后轮轴荷比被设计成完美的50:50,功率重量比也达到世界领先水平。

通用汽车轻量化材料减轻车重的技术方案

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