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揭秘北汽/上汽/江淮新能源汽车:新品新在哪儿?

2015-11-28 09:38
瑾年Invader
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  EU260售价25.49万元(以北京为例,扣除两级补贴10.8万元,补贴后价格14.69万元)。值得一提的是,与以往的EV系列不同,EU260乐享版,是首款搭载“i-link智能网联”的车型。用户通过9寸人机交互屏,不仅能够进行语音通话、音乐广播、车辆导航,还可利用独特的双向控制车机互联功能,将车机系统与手机连接,进入北汽新能源与乐视共同开发的互联应用界面,轻松体验车内微信、在线音乐,以及享有独家版权的海量赛事、影音直播等专属内容,为E世代智享家带来移动互联新体验。

  乐视控股副总裁、乐视车联网公司CEO何毅表示:“乐视与北汽新能源共同开发的车联网应用,为乐视粉丝和北汽新能源用户创造了前所未有的新鲜互联体验,也为互联网企业与汽车企业的合作提供了新的思路。”

  EU260的上市完善了北汽新能源的产品布局,实现对A0级、A级、B级三大纯电动车细分市场的全面覆盖,进一步夯实了北汽新能源在新能源汽车市场的领军地位。

  荣威E950:出生就为改变中国公务车“高排量、高油耗”的刻板印象

  长期以来,国内的公商务车都被合资品牌的中高级车所占据。11月20日,上汽乘用车正式发布荣威E950,作为上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的战略车型,荣威E950拥有“最低1.7L百公里油耗、600km综合续驶里程”数据。上汽乘用车方面表示,将成为提倡节能减排、绿色环保公务用车的政府工作人员“同道者”,改变中国公务车“高排量、高油耗”的既有印象,树立中国政府机关亲民、健康的形象。

  作为中国首款插电式混合动力B级车,荣威E950采用全时全混三核驱动技术,可以自动判断动力源的输出,搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的领先技术“1.4TGI+EDU”黄金动力组合。其中SGE1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机,拥有150马力最大功率,235Nom最大扭矩;配合上汽自主研发并获得美国专利的第二代EDU智能电驱动单元,拥有全球最多的8种混动模式,整车实现687Nm的同级最大耦合扭矩。

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