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“十三五”新能源汽车市场发展提速在即

2015-11-05 10:38
flinay
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  截至2015年9月底,我国已经累计生产推广新能源汽车27.4万辆。其中,2013年生产1.7万辆,与前四年产量总和相当;2014年生产8.4万辆,同比增长4倍。今年前三季度生产15.6万辆,同比增长3倍,继续保持强势增长。有研究机构预计,到今年年底,全国新能源汽车的累计产销量可能达到35万—37万辆左右。2016年新能源汽车的年产销量或比2015年翻番,达到50万辆左右。

  而在“十三五”期间,新能源汽车的发展速度将得到进一步解放。

  今年产量或居世界第一

  目前,我国已建立了从汽车研发、生产、购买、使用到监管等各方面较为完善的政策扶持体系。

  此外,我国12个部委已出台政策20多项,包括购车补贴、车辆购置税、车船税税收优惠以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴改革、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动乘用车企业管理、电动汽车综合标准化技术体系、2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策等一系列重大政策。

  两大经济圈地区推广迅速

  相关资料显示,从2013年至2015年8月,我国在示范城市推广新能源汽车15.96万辆,推广任务完成率达到47%。

  今年1—8月推广7.84万辆,占到2013年以来推广总量的49%;上海、北京、浙江、江苏累计推广超过了1万辆。

  其中,北京的新能源汽车推广量最大。2014年,北京就制定了“2366”计划,即2014年推广2万台新能源汽车,2015年3万台,2016和2017年推广6万台,由于现在新能源汽车不用摇号了,且随着充电基础设施的进一步扩充,新能源汽车估计会推广更快。

  同时,上海的新能源汽车推广进展出色。截至目前,在上海市场上销售的新能源车企达到了33家,车型达到64种,推广应用总量已达到34337辆,占全国总量的15%,其中外省市品牌新能源汽车在上海市推广24571辆,占总量的71.6%。

  根据《中国汽车消费者白皮书》调查结果显示,上海消费者对新能源汽车产品及政策的知晓度达到76%,市场推广应用总量的68.6%都由私人用户购买,众多汽车品牌都选择在上海首发新能源汽车产品,整个市场呈现出螺旋式上升的良性发展局面。

  上海的充电基础设施建设也发展相对较快。资料显示,上海已经建成各类充电桩13454个,其中公用和专用充电桩4711个。

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