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【GNEV6发布会】六大车企巨头共话重新定义汽车:创新和颠覆是根本

2015-11-19 00:23
默菲
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  11月18日,以“重新定义汽车——新技术新模式新生态”为主题的第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)新闻发布会在广州隆重召开。时值广州车展前夕,来自政府、整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此,共话重新定义汽车,为汽车行业的变革建言。

  本届大会由GNEV官方机构主办,第一电动网、南方都市报、广州市新能源汽车服务业协会共同承办。将于2016年1月15日-17日举行的第六届全球新能源汽车大会,及首届全球新能源汽车大会(广州)交易展览会,都在广州举行。

  青岛特锐德电气股份公司董事长于德翔、河北御捷车业有限公司董事长张立平、智车优行科技有限公司联合创始人陆伟、小鹏汽车公司总裁夏珩、游侠电动汽车公司创始人黄修源、飞驰镁物北京科技公司董事长王强在第一场研讨会上共话“重新定义汽车,我们已经走了多远?”

  特锐德于德翔:重新定义汽车充电,就是创新和颠覆的过程

  青岛特锐德电气股份公司董事长于德翔表示,重新定义汽车充电,其实是重新充电的过程,是创新和颠覆的过程。特锐德去年7月20日正式进入汽车充电产业,当初创新了无电插头和模块结构,重新定义等于对传统充电桩进行了颠覆,经过大概50个团队八个月时间开发,对过去的继承和否定,特锐德今年创造了一套柔性充电技术。对传统汽车充电尤其直流充电彻底的颠覆。

  作为一家企业来说,投入设备再加上充电免费,怎么赚钱?于德翔认为主要是大系统卖电、卖车两个方面。1.建设中国最大的汽车充电网,把当天富余的电或者A车卖给B车或者卖给单位,卖电的时候基本上1.2块左右,每度电差价大概1块钱,所以开新能源车,每天开车还可挣钱。2.大平台卖车,在今年年底会特锐德会推出线上O2O汽车销售平台,凡是在平台上买的车,充电都免费。他解释道,商业模式不仅仅是为了充电,实际上是通过大系统卖电、大平台卖车,大数据修车等等,做生态型的公司。目前公司建成2万多个充电桩,明年争取实现6万个充电目标。

  对于明年新能源汽车市场的走势,于德翔判断有两点:第一,新能源汽车可以救活中国经济,因为中国经过下行压力比较大。第二,新能源汽车可以加强中国的地缘政治。新能源汽车是中国自然的品牌,如果都变成新能源汽车,一带一路打不通也无所谓,从经济和政治的角度来说,新能源汽车是势在必行的。

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