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1-10月新能源乘用车销量数据出炉:比亚迪唐表现耀眼

2015-11-10 09:58
雷本祖
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  伴随消费者对新能源汽车的认知度加大,新能源汽车市场逐步升温。据乘联会销量数据统计,10月新能源乘用车销量创下月度历史新高,达21375辆,同比增长3.12倍。1-10月新能源乘用车累计销量达11.06万辆,纯电动乘用车和插电式乘用车累计销量达68373辆 和46685辆。

  值得注意的是,纯电动乘用车销量连续三月持续上涨,本月达最高值,占新能源乘用车销量的72%。而相对应的插电式乘用车本月销量则出现下跌趋势,环比下降13%。其中纯电动和插电式乘用车本月销量分别达15331辆和6044辆,同比增长分别为3.9倍和1.9倍。

  细分车型看,纯电动乘用车领域,本月环比增量破千辆的车型有三个:吉利康迪熊猫(净增量1280辆)、长安逸动(净增量1105辆)、众泰云100(净增量1463辆)。其中吉利康迪熊猫销量继续攀升,本月达4581辆;环比增长1.47倍,维持月度销量冠军。北汽E系和众泰云100在本月销量仅差4辆,销量都达2400辆之多。

  此外,本月变化最大的当数长安逸动车型,销量从上月的65辆跃升至本月1170辆,环比增幅达17倍。

  长安逸动纯电动汽车采用一台最大功率90kW的永磁同步电机,最大马力122P,最大扭矩280N?m,0-50km/h加速时间为4秒,最高车速150km/h。电池方面,配备了容量为80AH的三元材料锂离子电池,最大续航里程200公里。有精英型和尊贵型两个版本,其中精英型厂家指导价23.49万元,尊贵型厂家指导价24.99万元,可享受国家补贴4.5万元,以及各地方不同程度的补贴。

  在本月排名第四位的江淮和悦电动汽车销量达1401辆,与上月基本持平。今年1-10月累计销售7488辆。从一季度到三季度,月度销量增长三倍多。据了解,受制于电池供应紧张的原因,江淮电动汽车产能跟不上销量需求。10月产销量与9月持平,可以看出这是目前江淮电动汽车产能的最大限度。

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