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谁靠新能源汽车发财?

2015-11-13 08:56
退思
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  只有盈利模式获得新突破的企业,才能在资本冬天获得更加充实的弹药。

  在政策的推动下,新能源汽车成为市场热点,但是对于投资者来说,到底哪些是电池概念、哪些又是做充电桩的,却“傻傻分不清楚”。事实上不同的部件企业有不同的估值。

  电池领跑者

  比亚迪

  比亚迪是目前中国最畅销的新能源汽车生产商,同时也进入了世界最畅销新能源汽车榜单。

  公司董事局主席王传福本就是电池专家,他曾告诉《英才》记者,未来将重点开发磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池。另外有消息称,已经推出燃油版的比亚迪。新车型将在混动版车型中使用三元材料电池。目前公司的动力电池采取自给自足的商业模式,并且产能仍在进一步扩张。

  比亚迪目前已经实现了集电池、BMS、电动汽车研发于一身,因此在成本和效率方面拥有绝对优势。

  北汽新能源

  北汽新能源汽车总经理郑刚告诉《英才》记者,纳斯达克上市将是公司未来2-3年内的目标。“为此,北汽新能源将通过混合所有制和战略投资人的引进,实现投资主体多元化,资本来源多元化。”

  目前,北汽新能源通过资本联姻的方式打造了电池、电机、电控等新能源汽车核心部件。

  电池方面,北汽新能源分别与韩国SK集团和国内最大的动力电池公司ATL成立了合资公司。郑刚介绍,目前北汽新能源汽车上搭载的就是这两家公司所生产的电池。另外,北汽新能源还持有普莱德电池公司24%的股权,此公司主要生产钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料电池。

  天津力神

  10月12日,工信部装备司公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录。天津力神与力神动力电池系统公司的16款电池产品入选,成为入选数最多的企业,其电池种类包括了磷酸铁锂与三元材料两大热门材料。

  同时,随着新能源汽车产业的逐渐火热,天津力神从2014年开始也拿下了不少战略合作订单,但是产能的扩张势必需要资金的支持,资金将是不得不面临的挑战。

  杉杉股份

  2015上半年,杉杉股份的锂电材料业务合计营收15.21亿元,同比大幅增长32.03%,而营收占比自2011年的38.55%大幅提升至2015上半年的81.31%,锂电材料业绩增长主要是因为产品销量增长,数据显示,杉杉股份上半年锂电材料业务合计销量17354万吨,同比大幅增长36.92%,其中正极材料增长最为显著。

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