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吉利掀开新能源“底牌” 是姗姗来迟还是正当其时?

2015-11-18 09:00
魏丁小陆
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  日前,吉利宣布,即将在广州车展之前公布其新能源战略。这是吉利汽车近年来首次发布完整的新能源规划和蓝图。对于吉利汽车而言,可谓意义重大。

  值得注意的是,吉利并不是新能源市场的开拓者,比亚迪、北汽早已经过了试水阶段,正在大张旗鼓的拓疆破土。

  比亚迪在2014年公布了其2015-2017年的“542战略”新产品计划,“542”分别指的是“所有车型0-100km/h加速在5秒内,4代表全面四驱,2代表百公里油耗在2L内”。凭借着电池核心技术方面多年积累,比亚迪的插电式混合动力车成为新能源汽车市场的畅销车型。据最新统计数据,10月中国新能源乘用车销售2.13万辆,插电式混合动力汽车销售6044辆,而比亚迪唐销售3212辆,占据了一半以上的份额。

  此外,据比亚迪近日公布的数据,自今年5月起,比亚迪力压日产、特斯拉等新能源汽车巨头,连续5个月蝉联全球新能源汽车销量冠军,市场份额也进一步攀升至10%。今年1-9月,比亚迪新能源汽车销量达到36972辆。

  北汽发展新能源的步伐紧随其后。今年年初,北汽宣布2015年,北汽新能源的经营目标是在新能源汽车市场,全国占有率将超过15%,北京地区将达到65%。2016年,更高级别的车型将推出。如A级车PH300和B级车ES210,同时还将推出C级车ER500。据悉,北汽新能源今年1-10月份累计销售纯电动汽车达13815辆。

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