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唐战“番邦” 比亚迪新能源体系制胜

2015-11-24 00:30
Timeless落尘
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  今年10月,比亚迪唐斩获插电式混动动力车型销量冠军,与秦、宋等车型一起,打造了比亚迪插电式混合动力车型的产品体系,并且与纯电动乘用车、电动大巴等其他新能源车,建成了比亚迪全球销量领先的新能源板块。

  唐作为比亚迪旗下首款插电式混合动力SUV车型,一经上市广受好评。数据显示,比亚迪唐10月销量达到3212辆,领跑混动车型销量排名,新能源车型排名第二。同时,在唐和秦的共同拉动下,比亚迪稳居新能源汽车销量冠军位置,10月销售新能源汽车近6000辆。

  在新能源板块的强势带动下,比亚迪利润稳步提升。三季报显示,新能源汽车销量增长,汽车产品单季度毛利率不断提高,第三季度比亚迪实现新能源乘用车1.66万辆,同比增长30%。比亚迪预期,四季度混动版“宋”上市,公司在新能源乘用车领域中将领先市场形成完整产品线,商用车产品线也不断丰富,毛利率的进一步提升在可预期之中。

  比亚迪已经拥有中国新能源汽车市场30%的份额,牢牢占据中国新能源车榜首的位置。自今年5月起,比亚迪还一次又一次力压来自德国、日本、美国的汽车巨头,连续5个月蝉联全球新能源汽车销量冠军,市场份额也进一步攀升至10%。

  So hot!比亚迪唐销量称霸

  比亚迪唐掀起了一场SUV的全新革命。该车型全系搭载了比亚迪目前最先进的“三擎四驱双模”动力系统,并配备6速双离合变速箱。与此同时,比亚迪唐配备插电式混合动力系统,在纯电模式下,最高续航里程可达80km,其0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

  唐是比亚迪542技术下诞生的第一款车型,也是全球首款三擎四驱双模SUV。“542”技术是指,该车型可在5秒内完成百公里加速,全时电动4驱,百公里油耗不到2升。比亚迪相关负责人表示,542技术理念打造出是一款堪称来自未来的车型。

  同时,比亚迪唐拥有三大核心技术优势:三擎动力、高效节能和极速响应。三擎动力是指其2.0TI发动机最大功率为151千瓦,最大扭矩为320牛·米;前后两部电机最大功率、最大扭矩相同,分别为110千瓦、250牛·米,相当于一台6.0升排量燃油车的动力表现。

  高效节能是指在传动方面,得益于电动四驱技术,比亚迪唐的能源利用率高达90%以上。其极速电四驱电机扭矩反应时间仅为20毫秒,是传统机械四驱的十分之一。

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